この辺りの桜も
そろそろですな〜
そして
ジョテ子さんの仕様変更も
そろそろ大詰めですな〜
今度は
このフレーム上の空間を埋めたい？ので
このタンクを塗りに出していたのが
出来上がってきたので取り付けを
更にノーマルのシートを使ったほうが
高さもかせげるし姿勢も楽なので
ノーマルシートを…
普通に使っても つまらないかなと思い
ヴィトン柄(笑)
タンクはTW200にも使えるタンクなので
頼んでいた TW用のコックをセット
そしてシートをセット。
オイルキャッチタンクも付けてみたけど
配管が ちょっと煩い感じなんで…
却下かな〜🌀
動力パイプみたいなヤツで引き回しを上手く
やればアリなのかな〜 なんて迷いちう。
使うなら ステーの位置が悪いので
溶接で付け直してもらおう。
そして 試運転
うひょ〜❗️
相変わらず サイコーに
乗りづれ〜〜〜❗️❗️(笑)
ジョル子さんのメットインに
弁当入れて桜を見に行く事は出来なかったが
ジョテ子さんのリアに
キャリアと箱をつけて 弁当入れて
今年は桜を見に来よう。
間に合うかな キャリア💦
それにしても
Gクラフトのフレームに
前後8インチ2.5Jアルミホイール
両ハンドブレーキ
ノークラ4速ロータリーと
バックステップにシーソーペダル
もう変態バイクまっしぐらですな〜(笑)
このコのカスタム費用も
ハッちゃんのバンパー塗装費用も
ケーコさん(KSR80)を
嫁に出した結納金で やる事が
出来ました。
ありがとう ケーコさん。
そこそこ速くて
すごく乗りやすいバイクだった。
に しても
そんな乗りやすいバイクを手放し
乗りづらいバイクを乗りこなす喜びを
求めてしまうなんて…
変態なのは
ジョテ子さんじゃなくて
オレか〜〜 (爆)