ポタ用チャリ乗り分け計画 | ブビの鋼鉄自転車走行記

ブビの鋼鉄自転車走行記

鋼鉄製の自転車であちこち走り回る日記です。
自転車は見た目が9割!

今日も雨で朝ライド無し。
昼前に雨が上がったので、仕事ついでに軽くポタ。
 
自生?のモッコウバラ。
家の塀とかに有るイメージなのでちょっと驚きびっくり
誰かが植えて放置したのでしょうか。

 

ブビも走れば花に出会う。

どこ走っても何かしら咲いてます爆笑

 

ヒルザキツキミソウ

 

 

アカバナユウゲショウ

 

 

アカツメクサ

 

花に詳しい訳ではありませんよー

ネットで調べましたグラサン

 

このやたらデッカくて不気味な植物はなんだ??

→ハナウドだそうです。食えるのかな〜キョロキョロ

 

今日の信号待ちでは満開のツツジ。

子供の頃良く蜜吸ったなあ照れ

雨上がりで水滴が付いてる花って趣が有りますよねニコニコ

 
ところでポタで活躍中のパーシー君ことプジョーパシッフィク。
サドルをCLSのお下がりB17に替えてから、乗り心地抜群になりました。
元々高い走行性能を持っているだけに、ポタとか言いながら30km/hは軽く出ます。ニヤリ
image
 
ただパーシーにB17を取られてすっかり出番が無くなったのが、
メトロちゃんことプジョーメトロ(まんまじゃんグラサン
一番廉価なチャリながら、付き合いが長くこのまま放置は忍びない。
 
しかし今付けてるC17はケツが痛くてどうしようもないので、
メトロに乗るならサドル交換が必要です。
 
でもそうなるとパーシーから奪うしかなく、そうなるとまたパーシーの出番が・・・
で、思いついたのが季節での乗り分け。
 
パーシーは積載能力が低く、買い物にはリュックが必須。
しかし冬場はともかく今くらいの気温でも、自分は背中のムレが気になって仕方有りません滝汗
 
対してメトロはリクセン&カウルシステムを使っているので、
デカいフロントバッグや前カゴを付けられます。リュック不要爆笑
 
と言う事で、冬はパーシー、夏はメトロとポタ用チャリを乗り分ける事にしました。
しかしそうなるとサドルとグリップ交換が必要になります。
面倒だなーしょんぼり 年2回くらいやれよって感じですねてへぺろ