ガーミンのバッテリー切れ対策など | ブビの鋼鉄自転車走行記

ブビの鋼鉄自転車走行記

鋼鉄製の自転車であちこち走り回る日記です。
自転車は見た目が9割!

今日は朝から雨なので、ライド無し。

仕事も忙しく、自転車はほぼ触らずの1日でした。

 

しかし仕事をしていても、イマイチ手につきません汗

理由はやはりガーミンのバッテリー切れショック 満タンにしてたのに・・・

 

以前からガーミンウォッチのバッテリー減りが激しいとは感じていました。

なので情報収集をして、今まで気を使ってなかった節電設定をすることに。

 

心拍転送モードなど、あまり使わない機能を軒並みオフにします。


ついでにウォッチフェイスも変更。

 
変更前

変更後 バッテリーには関係無いですけどあせる
これで少しはバッテリーの持ちが良くなる事を期待ニコニコ

 

さらに、モバイルバッテリーの導入を検討。これはスマホにも使えるので一石二鳥ニヤニヤ

今のところ選択肢は二つです。

 

・電池からも充電できる、汎用性の高いもの。

・VOLT用のカートリッジバッテリーと急速充電クレードル2

 

 

コストパフォーマンスを考えると前者かなあとも思いますが、せっかくVOLT使ってるから後者でとも思います。

そういえばふじやまさんが以前触れられていたような・・・(勝手に引用してすみませんあせる

その後どうされたのかな??

 

もう1つ、次のロングライドはどこに行こうかな〜と思案中。

また200kmライドするか、距離は置いといて高度上昇に挑戦するか。

 

しかし高度上昇がツールによってまちまちで、何を信用したら良いのやら滝汗

一昨日のライドも、STRAVAで引いたデータだと1696m、しかし実走データだと650〜700mくらい。

なんで1000m以上も差が出るんでしょうね?汗 気にするのやめようかな。

 

ところで今回走って感じたのは、自分は足柄周辺が好きなんだなあという事照れ

高校まで18年間育った茨城は故郷、大学6年間を過ごした北海道は第2の故郷、4年間仕事の基礎を叩き込まれた足柄は第3の故郷と言えますニコニコ

 

車では何回も登った足柄峠にアタックしたい!

夕日の滝にも万葉うどんにも行きたいチュー

 

・・・のですが、今回のコースでは多分帰りつけません。

出発点となる地点から峠までは約12km。平均勾配6%、最大勾配15%だそうです滝汗

 

行き帰りを短縮したいものの、家から最短は県道45号から246を使うルート。

しかし246を何十キロも自転車で走るなんて、想像しただけで恐ろしいゲロー

それなら輪行した方がマシ、でもそれは主義に反するのでNG!

 

取り敢えずもう少し近場で、行ったことの無い半原越にしようかな。

この前行けなかった服部牧場にも寄れるしニコニコ

 

ホントに朝から晩まで自転車の事ばかり考えてますデレデレ