このエンブレム クルマ好きなら


憧れますね





このクルマのインパネを見て


スグ どんなクルマか 


目 私のお気に入り


分かった人は、クルマ好きですにひひ


目 ここの記事にあります 良かったらクリック





このクルマの初期の製造は、ハンドメイドで作られていました


これから、載せるインパネは、私が個人的に好きなものですよ


シンプル・イズ・ベストビックリマーク   やっぱ これグッド!




なるべく やっぱ オリジナルのままが良いね


その方が、カッコ良い 


変な趣味の悪いハンドルを付けたりすると


それだけで、クルマのイメージが、悪くなったりする


例で言うと


セルシオって高級車があるんだけど


そのままで、乗れば凄くカッコ良く 


高級なのに


変な悪趣味?で乗ると 


最高にカッコ悪いね( ´艸`)


クルマのドレスアップの基本は


やっぱ シンプル・イズ・ベストビックリマーク これだよニコニコチョキ




これは、ハンドルが、オリジナルじゃないですね


私 昔 このハンドルを付けていたけど(≧▽≦)


モモステは、フェラーリでも付いているから質感は良いねグッド!




個人的に、私は上のコスモスポーツのインパネと


このホンダS800のインパネが大好きです


もちろんフェアレディZが、一番好きなんだけどね




昔のクルマ 木製のハンドルが流行っていたのかな?


スポーツ走行するには、不向きだけど


ドランビングを楽しむには、イイねニコニコ


このクルマは、ロータス エランです




コスモのオリジナルのハンドルは、これですね



マツダ コスモ・スポーツ



この特徴あるスタイル  円盤? 


当時 そんなイメージでした


昔のクルマ好きなら


このシフトノブって憧れるよね


私は、フェアレディZを買った時、スグ交換しましたよにひひ


同じニッサン車だから、ピッタリグッド!




さて 次は、このクルマの魅力


いっぱい味わってください



S20 エンジン なんてカッコ良いんだろ


昔 当時か ボンネットを開いて


このエンジンを見た時 ホント! 感動しましたよ








走りの改善で、ストラットタワーバーは必要なんだけど


私のコダワリとして、無い方が良い


上の写真と見比べると、分かるんじゃない?


まぁー 走りを目的とするクルマだから


それで良いんだけどね



これだと、ちと オリジナルに欠けちゃうかな


どっちにしろ スカGTーRは、魅力あるクルマです


目 S20エンジンのサウンドを聴きたい人は、ここをクリック


目 スカGTーRを知るには、ここをクリック




これは、セリカだったかな?


セリカは、2000GTより1600GTの方が軽快に走れて


人気があったみたい


写真のエンジンは、2TGエンジンです


私も、こんな感じで、ソレックスキャブのエアークリーナを


弁当箱みたいなものに、交換した記憶があります


2000GTのエンジン形式は、確か18RGだったかな?


当時 トヨタ車  DOHC エンジン スゴク 力が入ってましたよ


フェアレディZより、やっぱセリカLB2000GTの方が、走りは良かった


記憶があります 




いきなり  これ私の愛車にひひ  一応 プジョー(≧▽≦)


過去の記事を見れば分かるけど(#⌒∇⌒#)ゞ


スクラップになっちゃいました(。>0<。)





変わったエンジンでは、これどうでしょうニコニコ


マツダのロータリーエンジンは、このクルマから


誕生したんだよ  車名は、コスモ スポーツ


私は、昔 コスモスポーツの最終年式 47年だったかな?


フェアレディZから、コスモスポーツへ迷った時期がありました


試乗までしてにひひ


色々迷って ヤメ!  迷いの原因は、やっぱ 写真のエンジン



上の写真は、フェアレディZのエンジンです


L20のエンジンから、 これかよ~~~( ´艸`)


コスモ スポーツは、見た目 凄くカッコ良いクルマだけど


乗ってみると、実用的じゃないね 


車高が低過ぎて、段差がある所 スゴク神経を使うし


昔のロータリーエンジンは、トルクが無く回転をあげていないと速く走れない


ガス大食いガーン カッコ良さの裏腹にマイナスイメージがいっぱい


消耗部品も、この先どうなるか不安だったな


やっぱ フェアレディZが、良いです


しかし今までクルマでは、かなり浮気しちゃたなにひひ


でも、色んなクルマを乗って、その良さが分かるんだから良いんだよね




これどんなクルマか分かりますか?


分かった人は、エンスーマニアだと思いますよ


ラジエーターが、無いから、空冷エンジンだとスグ分かりますね







この丸っこい スタイル 可愛いよね


トヨタは、このスタイルのまま クルマを作れば売れると思うんだけどな


私 みたいな変わり者は、絶対! 買います(≧▽≦)



これヨタハチのパーツだけど、再生して販売しているみたいですね


旧車を乗るって、パーツの確保が、大変みたいです


だから、ホントに好きでないと乗れないなぁ~~~


そんな苦労して乗るから、愛着が湧き 旧車 大好きってなるのかなはてなマーク


ひらめき電球トヨタS800 愛称は、ヨタハチ (=⌒▽⌒=)



目  私のお気に入りサイト


エンスーマニアの方だったら、知っているよね(=⌒▽⌒=)




現在のGTーRは、スカイラインの名前は消えてしょぼん


ニッサンGTーR スタイルは、荒削りで、個人的にはあまり好きではないけど


スーパーカーに対抗できる 素晴らしいクルマですね


日本車 頑張れー!!



ひらめき電球過去の記事で、クルマの話題は、色々取り上げて写真も載せていますニコニコチョキ


今日は、少しマニアックに写真を載せたりカキコしてみました (#⌒∇⌒#)ゞ