最近乗ってみたいクルマ。

今のところ206SWを乗り換えるつもりはないけれど、
一度は乗ってみたいクルマが何台か…

一番新しいところで「シトロエンC4」。
プジョーさんのデザインが冴えないので
同じグループのシトロエンに浮気するのもちょっとイイかも。

好き嫌いは別として、最近のシトロエンは
結構アグレッシブなデザインを採用している。
最新モデルのC4は結構好み。
特にルージュバビロンという赤がイイ。
近々試乗に行きたいと思っているが…

「ダイハツ・コペン」。ご存じ軽のオープン。
こちらはぜひマニュアルで乗りたい。

実は先日、試乗してきました。
５～６年前にも乗ったことがあるのだが、
久しぶり乗った感想は、いや～やっぱり狭い狭い。
え、自分のカラダが大きいって　もちろんそれもあります。
屋根を閉めた状態ので乗り降りが大変。
ただそれを我慢しても走りだしてしまえば楽しい。
結構やる気にさせてくれます。

しかし、相変わらずだなと思ったのは最悪な乗り心地。
足が固いのでもろに路面を拾い振動がきます。

長距離乗るのは慣れが必要かと…

とりあえず軽なので維持費も安価だし、絶版になってしまえば
ビートやカプチーノのように値下がりもしなさそうなのでイイかも。
セカンドカーにぜひ欲しい♪

「プジョー406クーペ」
ピニンファリーナデザインで「世界で一番美しいクーペ」と言われた406クーペ。

これは随分前に生産中止になってるので中古車しか選択できない。
一番新しいのでも2004年式。

元々は500万くらいしたクルマ、やっと手が届きそうになってきた。

406クーペと言えばスマートな顔の前期型が人気だが、自分は
あまり評判が良くなかった「デカ口」の後期型が好き。

これに乗るには価格、クルマの程度を考えると今がチャンス。
しかし現実的には使い勝手を考えるとNG。

スーパーに買い物にも行きずらい…
しかも家の駐車場に入れたら外に出れないし（Ｔ＿Ｔ）

最後は「プジョー106　S16」。
これにも一度は乗ってみたい。しかもこの黄色、サンダンスイエロー。

夏は虫だらけになってしまいそう。

そういえば黄色いクルマに乗っている友達がいますね（笑

しかし106も2003年あたりで絶版車になっているので、
これまた中古から探さなくてはならない。
しかし106はスポーツモデルなので
程度がイイものは殆ど出てこないようで探すのは至難の業か。

コンパクトで山坂道を気持ち良く走れそう、

これに乗ったらまたサーキット走行が復活しそう…

しか～し難点が。
そう、マニュアルの左ハンドルしかないのだ。
マニュアルだけなら何とかなるが、
左ハンドル＋マニュアルは　ちょっとパス！

さあ、果たして実現できるクルマはあるでしょうか(;^_^A