昨日はF1日本GP決勝![]()

HONDAウェルカムプラザ青山のパブリックビューイングで観戦してきました![]()
https://twitter.com/hondajp/status/1578973538631188480?s=46&t=VgeDOtw7TymcJ8LJePIRFg
\F1 #日本GP 決勝開始/
— Honda 本田技研工業(株) (@HondaJP) 2022年10月9日
ついに3年ぶりの鈴鹿ですね!
タイトルスポンサーとして、ついにこの日を迎えられたことに感無量です。
ウエルカムプラザ青山のパブリックビューイング会場も、熱気に包まれています!#F1HondaJPGP #F1jp pic.twitter.com/V6eUKF3aRu
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が、HONDAのホーム鈴鹿で今季ドライバーズチャンピオン決めてくれました
昨年に続き、ワールドチャンピオン
おめでとうございます
雨の中の全車インターミディエイトタイヤでスタートしましたが、水飛沫で視界真っ白![]()
ほとんど前が見えません!
わずか2周でサインツ(フェラーリ)がクラッシュしてリタイヤ
赤旗中断となりました。
サインツのマシン回収作業者がコース上にいたと危険な作業にドライバーたちはかなり怒っていました。
https://f1-gate.com/japan_gp/f1_71378.html
https://twitter.com/pierregasly/status/1579110418936901640?s=46&t=8_nddvJ4LfUTr7AVijVkbA
For clarity, as discussed with the stewards, the penalty was given for going too fast between T14 & T15 which isn’t where the tractor was, I slowed down, but not enough and I take the blame for it. (1/2)
— PIERRE GASLY 🇫🇷 (@PierreGASLY) 2022年10月9日
あってはなりない事です。事故にならなくて良かった。コース上の全マシンがピットに入ってから作業するべきだと思います。
雨は止むどころか益々強くなり、再開までなんと2時間の中断
この間、観客席ではカッパを着て再開を待つ大勢のファン
各チームのドライバーやスタッフも、応援に応えてスタンドに向かって手を振ってファンサービスしていました。
↓角田くん(アルファタウリ)
こんな心温まるファンとの交流が見られてたのも、雨ならでは光景でした。
https://twitter.com/alfaromeoorlen/status/1579007424828432384?s=46&t=8_nddvJ4LfUTr7AVijVkbA
For all the fans out there on the stands, who have been fantastic all weekend. ❤️
— Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen) 2022年10月9日
We hope to get racing for you soon! #JapaneseGP pic.twitter.com/XuTO6QnGiw
アルファロメオのチームスタッフが、急遽その場で書いてくれたのでしょう
“YOU ARE THE BEST
“
嬉しいですね〜![]()
(前日のベッテルのコメントに次ぐ感動)
空が少し明るくなり、視界が良くなってきたので、メディカルカーがコースを走り、路面チェックしてからレース再開です‼︎
リスタート時はウェットタイヤ装着が義務付けられましたが、コースの状態が良くなってきたので、各チーム次々とインターに履き替え、バトルが始まりました。
↓オコン(アルピーヌ)とハミルトン(メルセデス)のバトル
↓ルクレール(フェラーリ)に迫るペレス(レッドブル)
ラスト1周まで、ドキドキハラハラのルクレールとペレスの2位争い。
会場内は、ペレスが追い越しそうになると歓声
追い越せないと溜息が
(私は心の中で「シャルル頑張って」と祈っていましたが
)ルクレールはフロントタイヤのデグラレーションに苦しみ、ペレスの猛追によりオーバーラン
ショートカットしたために5秒のペナルティが科され3位となってしまいました。
ルクレール3位だとポイント差でマックスのチャンピオン決定?
周回数は?あと一周?え?もうフラッグ振られてる

なんだかよくわからないうちに、レース終了し、マックスのワールドチャンピオンが決まってました![]()
レース時間3時間という制限から、実際のレースは1時間でしたが、再開後周回数は50%超えて終了という事で、通常ポイントが付くことになったようです。去年までのハーフポイントルールだと1ポイント足りないので、「え?決まったの?」という感じでした。
遅かれ早かれマックスのチャンピオンはほぼ確実だったので、HONDAのホーム鈴鹿で決まって良かったですね。
昨年の最終戦といい、出来すぎたシナリオのようにも思いますが(^^;;
表彰台にはHRCの浅木さんも!
おめでとう Max
おめでとう HONDA
Fastest Lap は 周冠宇ジョウ・グァンユー(アルファロメオ)
DRIVER OF THE DAY はアロンソとのバトルを制し6位をキープしたベッテル(アストンマーチン)
https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=162603&f=
おめでとう〜そして、ありがとう〜![]()
また鈴鹿に戻ってきて欲しいですね。
日本GP終わった時点でのドライバーズランキングは、ルクレールとペレスが1点差で逆転
https://jp.motorsport.com/f1/standings/2022/
↓青山の戦利品です
ステッカーとレッドブル
アンケートに答えて、ポストカード(角田かザガスリーどちらか1枚)
今年アルファタウリ最後のガスリーを選びました。
お夕飯は、帰りが遅くなってしまったので
鰹のお刺身を買って帰り、レトルトのおでんにしました。
デザートは頂き物の黄桃















