今日は、スタッドレスを注文してきました。
■ブリジストンのDM-V2（新製品）
スタッドレスはブリジストンと決めている。
これで滑っても諦めがつく。
（最近は、ミシュラン等も良いそうですが…)
そもそも、スタッドレスの使用期間を一年間違えていて
この冬が四年目だと思い込んでた。
たまたま、夏用のタイヤが大分減ってきたので
いつものタイヤ屋さんに、あとどの位持つか相談に。
夏のタイヤ（新車時に装着していた）は四年半弱。
溝はあるが、ひび割れが…
「変えれるなら変えた方が良い」との事で…
■今のタイヤ、マッド＆スノーなので、プラットホーム有り。
■スノーのプラットフォームまでは減ってませんが…
その時に、スタッドレスが四年使っていると！
この冬で五年目？
使えると思うのですが…
先シーズン少し滑ったからなぁ～
五年目は不安だよね！
って事で、注文を決断！
ブリジストンの今年の新製品「DM-V2」
とりあえず、12月中ごろに取り付けです。
あ！
夏タイヤの話でしたよね。
以前から、夏タイヤを交換するタイミングで、ホイールも交換しようと企んでた。
軽い19インチホイール
タイヤのサイズは245/45R19になるはず。
軽いホイールの代表格は鍛造ホイール
BBSやRAYS、SSRなどが有名
鋳造ホイールではエンケイなどが軽いタイプを作ってます。
今のホイールはエンケイ製！
鋳造なのでお手頃価格で軽め。
今回もエンケイのホイルも考えましたが
色々見ている内に、RAYSのWALTZ FORGED S7が目に止まる。
※以下「S7」と表記
■RAYS WALTZ FORGED S7
■鍛造ホイール、19インチ8Jの重量は9.6㎏（メーカー確認）
あとは、オフセットや取付け感がどうなるのか…
そこで、同じルノーコレオス乗りのD_soloさんにいろいろ聞いてみることに。
D_soloさんは、「225/55R18」のタイヤを使用し
ホイールは某イタリア製の「18インチ 8.5J インセット35」との事
S7は、インセット48、42と36の3種類。
タイヤ屋さんおすすめは42との事ですが、
できるだけフェンダーの縁にタイヤの面（ツラ）を合わせたい。
D_soloさんに今のタイヤセットのフェンダー間隔など測ってもらい
色々と質問して、本日決めてきました！
※D_soloさんありがとうございます。
（やり取りを確認したい人は、D_soloさんのwebを検索してみてね？）
買ったのは。
ホイール RAYS WALTZ FORGED S7 19インチ 8J インセット36
タイヤ ダンロップ ルマン4 245/45R19
と…
スタッドレスですね。
お店に行って分かったのですが、ハブクリアランスが対応なのかも問題との事
日産のエクストレイル（T31）のハブクリアランスが40。
コレオスがエクストレイルとの兄弟車ってことで同じなら
ハブクリアランスが40㎜以上あるホイ-ルでないとダメです。
（小さいとセンターキャップが付けられないとの事）
S7のインセットとハブクリアランスは下記の通り。
インセット48 29
インセット42 34
インセット36 41
結局インセット36でないとこのホイールはダメだったのです。
それと、納期が…
インセット42はメーカー在庫あるのですが
36は、ゼロ！作らないと無いってことです！
次回の納期が12月中～後半…
（別の店で聞いたら2月ごろって言ってましたが）
12月も後半になると、スタッドレスにチェンジしてます。
うーん。来年の4月までお店にて保管してもらえませんかって言ってしまったくらいです。
まぁ、夏用タイヤは来年春にお披露目かな（汗）
話は変わりますが、下の写真は私んちの車庫です。
運転席側に自転車を置くので、助手席側は…
かと言って、運転席側もフルオープンにはできません…
キビシー！