前回、次の日から地獄のような筋肉痛に襲われ
四日間ほど歩き方がロボットのような気持ち悪さだった。
それを踏まえて、筋肉痛が治まってから屈伸を毎日数回行った。
ヤフオクでいくつか追加した物がやってきたので続きを。
実はこの日より数日前にイグニッションファイヤーが届いたので
とりあえず付けてみてエンジンがかかるかを検証したくて
夜中に100m先にあるセルフのガススタに。
何リッター入れるか悩んだが、
とりあえず2L入れた。
で、空気圧も調整しとこうとコンプレッサーのところへ。
前輪のバルブキャップを外してると風に乗ってガスの臭いが。
まさか？とエンジンを見るとクランクのカバーが濡れてる・・・。
やべーｗ
ホースを見たらタンクの根本から噴水ｗ
留め具が付いてないのか？と思ったら
ちゃんと付いてる。
触ったらゆるゆるｗ
え？なんでじゃ？ｗ
買ってきた汎用ホースがピッタリすぎたらしい。
8φではなく6φが正解だったようだ。
指で折り曲げて止めているがこのままでは何年経っても帰れない。
曲げた状態でなんとかしないと・・・・。
何も無いｗ
そーーーーとネジを口にツッコミ、
曲げたホースをなんとかドライバーで戻らないように引っかけてゆっくり帰る。
途中何度か吹きこぼれたが駐車場まできた。
そこでゴミ置き場に走っていってミネラルウォーターのペットボトルが無いか探した。
2つあった。
六甲の・・・系といろはす。
六甲系は汚れていたのでいろはすをチョイス。
思いっきり振って中の水を飛ばす。
で、ホースをサッと真っ直ぐにしてペットボトルに。
ふぅ～・・・。
それは我慢してたトイレに駆け込んだときの安堵感・・・・。
ん？
うっはｗ
1555mlって書いてあるしｗｗ
足りないよね？
でも漏れた分減ってるよね？
そろそろ満タンに近そうだけど勢い落ちないよね？
目に付いたのは飲み終わって捨てようと思ってた500mlのペット。
灰皿代わりにしてたけど仕方ない。
少しは捨てよう。
限界まで来たのでチューブをギュッと指で挟んでガソリンを浴びながら折り曲げ
体を目一杯伸ばしてペットゲット。
入れ替えた。
地下駐がガソリン臭いｗ
みなさん、ごめんなさい。
そして、帰宅。
起きてからうだうだしつつ、昼から再度始動。
しかし、フュエルホースを何とかせねば。
実は純正は└┐の形になってる。
で、普通のを曲げるとちょうど良い長さにしないと折れてガスが流れない。
純正頼んでる時間が惜しい。
で、数日前東急ハンズでホース類を物色。
切り売りで売ってたのでそれを買いに自転車で。
ガソリンホースの5φ、6φ、シリコンチューブの5φを各50cmずつ。
10cmからの量り売りでだいたい10cm30円ほど・・・。
キジマのホース1mぐらいで1400円ほど・・・。
なにこれ？ｗ
まぁ、いいけど。
で実際使った長さはと言うと・・・8cmほどｗ
それを付けて、ドキドキしながらガソリンを戻す。
モレテナーーイ('Д')
キーをONにしてセルを・・・一発始動(*'-')ｂ
次にフロントをやっつける。
マスターシリンダーにフルード入れてレバークチャクチャ・・・。
いろんなとこから吹き出すｗ
アルミのバンジョーは割れるからといろんな所に書いてたから
あんまり締め付けなかったが、やっぱ締めないとダメなようでｗ
純正のホースが75cmぐらい。
でもヤフオクで安いのが無かったので90cmの買った。
長すぎｗｗ
そのせいで何度クチャクチャしてもスッカスカでｗ
なんでだろうと思ってクチャクチャしながら曲げてたホースを延ばしたら
ぶりぶりと空気が出てきたｗ
後はハーネスの取り回し考えつつ、外装を付けていって・・・。
そんなこんなで、数時間後にできあがったのがこいつ。
ミラーがでけーーーーｗ
以前に買っておいた外装やクリアレンズを使い、
グリップは3つ目の同じ物をｗ
バーエンドはちょっと違うけど同じ色。
できあがったので早速試乗を。
ん？ガソリンゲージ上がってないぞ？
1リッターでも少しはベタから上がるはずなのに・・・。
再度ケツ周りを外して油量系を外して動かすとグングン動いた。
なんか引っかかってただけみたいｗ
また組み付けてエンジン始動。
は、走るよーーーー(つД`)
ん？
メーター動かないぞ？
ケーブル確認。
抜けてないよね。
頭回り外して・・・抜けてないよね。
ケーブルキレてる？
回るよね。
手に持ったまま走ってみた。
回ってないｗｗ
ギア内部かよ・・・(つД`)
仕方ないのでとりあえず元に戻して。
試乗。
なんなく走ってくれました(*'-')
とりあえずは復帰はできた。
この日はこれでぐったり。
筋肉痛は無かったぜ？('Д')ｂ
さて、次回ラスト。
写真が無いのは手が汚いので撮っていないわけじゃなく、
そんな暇が無いからですｗ