愛車のブレーキ、効きの良いパッドを使ってるので、車検などの際にも勝手に陳腐な純正品に替えられないように交換を断っています。
よって、パッドの減り具合のチェックと交換は自己責任でやってる訳ですが、先日パッドの残りをチェックしたら・・・
パッドの残りもヤバくなってきてましたが、それよりもローターが・・・
明らかに摩耗して段差ができちゃってます
今まで気にしたこと無かったんですが、どうやら今使ってるパッドが、かなりローターへの攻撃性が高かった様子。
という訳で急遽お取り寄せした次第
この際なので、ローターもスリット入りのにしました。
たいして価格が変わらないしね。
（純正品の価格は調べてませんが・・・）
で、早速交換です。
外してみると、あらためて減り具合がわかります。
で、現在はこちら
今回から使うパッド（DIXCEL・Zタイプ）のローターへの攻撃性はどんなものか分かりませんが、とりあえず暫くは安心かなと。
ちなみにローターのスリット方向は正回転方向に取り付けました。
逆回転の方が効きは良くなるみたいですが、パッドの減りもかなり早くなるらしいので（オッサン、ケチ臭いね・・・）
まあ効き具合の様子を見て、またどうするか考えますが、とりあえず効きの良いパッドには違いないので。
余談ですが、これでA・Sさんに
『何故にDIXCELじゃないんだぁ～！』
とは言われないで済むかと・・・（笑）
それにしてもオッサン、毎回違うメーカーのパッドを使ってますな（苦笑）
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