先日の道路交通法改正の記事に関して色々な意見を頂戴し感謝しております。
そんな訳で・・・ということでも無いのですが、私が普段から感じている事を続けて書かせて頂きまたいと思います。
ただ、看護士の3人の女性の悲惨な交通事故報道があったばかりなので誤解を受けると困るのですが・・・
私が常々、疑問に感じている事と言うjのは、
なぜ日本では交通弱者を必要以上に擁護しているのか？
という点です。
最初に断わっておきますが、決して交通弱者を擁護すべきではないと言うことではありません。
念のため・・・
私が言いたいのは、何でもかんでも擁護するのが正しいのか？という事です。
極端な話、酔っ払って道路の真ん中に寝ているとか、自転車の飲酒運転等・・・
そこまで行かなくても、夜間に無灯火で自転車に乗る、車道を走るなどの横行・・・
確かに実際に事故となればＫ察がよく使う「前方不注意」で車側も過失として問われるのは当然かも知れません。
でも一方的に車側の過失割合が高くなってしまうのは、おかしくないですか？
いくら交通弱者とは言え、あまりの行動は自業自得だと思うし、ある意味、車の方が被害者だと思うのですが・・・
これって、ある意味事故処理の簡略というか、Ｋ察の怠慢じゃないんですかねえ？（ブレーキ痕が無ければ居眠り運転、とりあえず何でもハンドル操作のミスなどと決め付けたりする位、いい加減ですし・・・）
こんな風だから「当たり屋」なんて輩も商売として成り立ってしまうんじゃないかと・・・
海外では、日本ほど交通弱者擁護ばかりでは無いとも耳にします。
極端な例だと、信号無視して車にはねられたら横断歩道上であっても歩行者側の自己責任という風に・・・
日本の場合、あまりに交通弱者擁護をするばかりに、歩行者や自転車などの無法化が止まらない状態になってるんじゃないでしょうか？
実際、交通弱者のモラルの低さが要因となっている事故の割合までは分かりませんが、かなりの件数だと思うんですよね。
もちろん、車を運転する側も安全に注意を払うのは当然ですが、それだけでは事故は減らないと思う訳です。
もっと車に乗らない人も含めて、全ての人に安全意識を向上させる手立ては無いんでしょうか？
極論かも知れませんが、自転車も免許制にするとか・・・
とは言え、すでに高齢の方には無理な面もあろうかと思いますし、高齢者、子供に対する思いやりが必要なのは否定しません。それに、車道と歩道を完全に分離する等の施策も必要でしょう。
あまりに交通モラルが低い場面を目にしますので、オチオチ車の運転も出来ないなと感じる今日この頃です。