来週に続けて中国に出張、、、。チケットがやっと用意できました。
３月末からデラックス忙しくなる予定なんで、出張系は３月初旬までに終らせておきます。って、だ～れも私のスケジュールに興味ある人はいないでしょうね。わかってます、次のマシンのことですよね？ってこのネタにも興味ないってことは、ないでしょう～
でもって、正直、実は、決めてます。心では、、、、。
春過ぎから、フェラーリトロフィーやら、ユーロカップなど、フェラーリ、ポルシェのガンガンレースが始まりますね。
何回か、誘われて見学には行ってるのですが参加までには至ってません。
私の場合、車は乗車できるミニカーコレクション的なノリですので、サーキットで走るなら走行会くらいまでで、レースでガンガンいく勇気はありません。
その代わり、レーシングカートそれも、１２５ＣＣエンジンのお化けカートでガンガンＦ１気分味わっております。
っていうのも、昔、学生時代にどーしてもＧＴＲが欲しく心斎橋で夜中バイト（バブルでしたので、超破格！！時給！！）でためて購入したのですが、このマシンはなんとか手に入れたマシンでしたので、かなりの大事マシンでしたが、、、、。
ＴＩサーキットをメインに走り出すと、２周目で純正ブレンボは底まで抜け、これじゃいけないとエンドレスに交換。※これでも、、、、、でしたが。
ＨＫＳのロールバー、マインズＣＰ、テインの足、など一気にバイト量と、バイトの質を変え、さらにお金をＧＴＲにつっこんだ思い出があります。
ですが、所詮スカイライン、今考えると大量生産なので中古部品も豊富で十分サーキットで走ることができますね。
しかし、フェラーリともなると、話は別で絶対的に資金が間に合いません。メンテ代、消耗品と激しくかかるでしょう。もし、板金事故でもあると、、、バコ～～ンと金額あがっちゃいます。
しかし、正直一度は出たいフェラーリレース。
でれんのか？さてはて、、、、、
まずはスポンサー探さないとね。
なんか、わけわからん内容ですが、もしかしたら意味ある内容かも。って、さらに訳わからなくなるので、応援ボタン貼り付けて今日は終わりにします。
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