Ｆ４０

間違いなく一番インパクトがある車。それは「Ｆ４０」でしょうね～これには、ムルシーや、ディアブロも負けるでしょう。

実は高校生の時にコイツの下敷きを使っておりました。ってことは、もう完全に２昔前の車になり、オールドフェラーリの仲間入りなんでしょうね。

「Ｆ４０」は、とりあえず鑑賞、サーキット専用モデルと考えてもいいでしょうね。とりあえず、使い捨てパーツが多い、ガソリンタンクまでも交換部品と、故障関係なく、リアルに走行するだけで費用がかかるようですね。

本気で好きでないと、お金があっても乗れないクルマですね。

その次のＦ５０，エンツォなんかはまだ問題ないようですが、Ｆ４０のインパクトにはどーでしょう？勝てないような気がしますね。

「Ｆ５０」なんて、Ｆ４０に比べると普通に乗れるのか、かなりの人気があるようですね。

３４８、Ｆ３５５，３６０、Ｆ４３０までは欲しいな～！って思えるのですが、Ｆ４０まで突き抜けると、もう見てるだけで大満足ですね。

やっぱり、いつまでも憧れのクルマがあるというレベルで車を楽しむのがもしかしたら一番面白いのかもしれませんね。

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