天気ですね～ 火曜の晩まで東京に居てます。お暇な方は晩御飯ご一緒に～ソーグッドの社長です～
フェラーリマフラーの排気口って４本がほとんどですね。まあ、純正もそーですが。
う～ん何か意味あるんかな？
ファッション的な要素だけなら、２本出しに造り直してもらおう。
今製作中のハーフバンパーが完成したら、マフラーの半分は見えます。
４本だしの方が見た目的には高級感もあるのですが、なんといったらいいのしょうか、私は硬派な2本だしがいいような。
高校生の時って、日産Z32の４本だしマフラーにあこがれていました。
でも、年齢を重ねるごとに、４本だしから、片方一本だし、サイド出し、センター出しと志向も変わってきます。
なつかしいな～「俺のマフラーは１１４パイの出口だぜ」とか自慢しあってましたよね。
今は、細くて、２本だしマフラーにしたくてたまりません。
明日、地獄のチューナーに聞いて、問題ないなら２本出しマフラーに造りかえてもらうように発注しようかな～
さて、みなさんのご意見は？
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モチベーションも上がりますのでよろちく。
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