復活への３ キャブレター

ＶＦ１０００Ｒ　いろいろあってほったらかし、ベベルもＰＡＳＯも。

ＶＦが不動である大きな要因の一つにキャブがある

バキュームピストンのゴムが破れかぶれ

国産であるがゆえか、このパーツは絶版となっている。本田さん何とかして

他社の流用情報もあり、バイク屋さんで調べてもらっていた。

そんな折

某オクでＶＦ１０００Ｒの中古キャブが出品されていた。

一つ目は断念

東北旅行中に２つ目をポチできた

外見はまあ　そこそこ

実働車から外したという言葉に惹かれた

心配してたバキュームピストンも良好な状態でした。

ここでちょっこしうれしい悩み

オラのＶＦが本物のＨＦＲ　本田フランスレーシング仕様ならば

給排気系の変更から馬力アップされているはず　ってことはキャブも違うはず

８３ＡＫＹＢタ　　こちらＨＦＲ　　

こちらオクで購入した年式の新しいもの。

ボディ自体は同じと思われる。

右がＨＦＲ　同サイズ　アルミ製のピストン

明らかに違うのはニードル。

ＨＦＲ真鍮製で「１ＨＥ」とある。

オク製の新しい年代は、アルミ製で「０ＷＪ」とあった。

二つを融合させて、ＨＦＲセッティングのキャブを作ろうと思っています。

さていかに。