FCR 完了

難儀しておりましたＦＣＲのセッティング。
本日、一区切りつけました。

最終内容

前後ともＳＪ５０　　ＪＮ　ＯＣＦＭＰ　　ＭＪ　Ｆバンク１４５　Ｒバンク１５０

パイロットエアスクリューの調整で、推奨範囲になかなか落ち着かず、最終はＳＪ５０
もう少し大きな５２くらいあってもよかったと思いました。

ボギーさんのアドバイスどおりでしたね。

プラグが黒くなるから薄くと思いましたが、いろいろな要因があるのですね。
排気量７５０　ＦＣＲは３７Ф　そんなに大きなＳＪは必要ないと思ったのですが、本を読んでいたら、エアリストリクター？のようなもので、吸気を制限するとＳＪは大き目が必要との記事が目に飛び込んできた。

オラのＰＡＳＯには、モンスター４００用のインマニがついている。これにより、ＦＣＲが２連で装着できるのですが、このながーいインマニが同じような役割を果たしているのかと考えました。

結果、ＭＪを除き、すべて濃い目にしたのが、下から上まで安定した結果になりました。
一つは加速ポンプの効きも良い方に作用しているのかもしれません。（そう思いたい　）

インプレは
クラッチミート時も低い回転でミートできます。
そこから、６、７千までよく回ります。力強さもあります。
一速上のギアでも、粘ってくれます。もう一つ上でも、大丈夫。
エンブレの後も普通に走ります。
気持ちよかです！

あとは、半日くらい走ってどうなるか。楽しみです。

皆様、ありがとうございました