今日は、残っていた夏休みをいただきました。
生憎の雨降り シャッターをしめて車庫に篭ります。
ベベルのカバーをめくり、エンジンでも磨くか・・・ ちょっと気合が足りない
PASO１７インチ化のできるところに手をつけることにした。
くろきん師匠にご教示いただいた部分を一つづつ
①チェーンライン合わせ
ハブカラーのカットは業者さんにお願いするとして、スプロケのボルトをディスクサンダーで削ります。
ついてたディスクが石材用 やはりイマイチ 鉄工用にチェンジするとずいぶん楽にできました。
これでワイヤーロックはできませぬな・・・
チェーンラインはおそらくOK. リアブレーキ側の固定するためのラインもよくなりましたが
ホイルセンターがやはり右よりです。師匠が心配してたとおり。 採寸した感じでは４～５ミリ
無い頭でいろいろ考え
これだ
ハブを加工するのが、他への影響が少ないように思う。
ホイールの加工も考えましたが、肉厚が薄すぎです・・・
そういえばこれもホイール選択時に師匠が指摘してたような
ここを削るの一番ですが こんな加工やってくれるとこあるのかな？
圧入されたゴムはとれるのか？
相手方のボルトは削ることはできるが、六角レンチじゃはずせなくなっちゃう～
地元の機械屋さんにまずは相談か。
かたーい岩盤にぶち当たりました。
皆様 お知恵をお貸しくださいませ。