エンジンが吹けない キャブの調整 つぎは電気バチバチにしたい
ノロジーにしてみたものの なんか違う
ネットで見たら アースポイントで効果に差があるらしい
それを試すことにした
ノロジーの効果を発揮するには、アースをプラグがおさまる近くにするとよいと
適当な場所がない。 ナットはゆるめたくない そこで これもパクリ
ナットにアース線ごと包みます。
フロント、リア側とも同じ距離のポイントにアースできた。
そして効果が高いと思われるコイルのマイナス側とバッテリーマイナス側との接続
コイルのマイナス側に直接は手間がかかりそうで、コイルのアースポイントにつないでみた。
ケーブルは同じ長さで５ｓｑまでOKのものにした。
ここらのお店じゃこれしか無理でした
焦ってミスも
アルミ製の高ナットに、どうやら斜めにボルトを入れたみたいで 最後まで締まらなくなりました・・・
で結果は
これまでストールしていたような場面でも、アイドリングしようとします。
アイドリング時の音、排圧が元気よいように感じます。
電気関係もなかなかおもしろいですね。 うまくいけば