ずいぶんほったらかしのＰＡＳＯ。
半年以上、不動状態。
昨日の岐阜のバイク屋さんでのメカさんとのやりとりから、ＰＡＳＯを触る気になった。
メカさん「何かお乗りですか」
オラ「ドカに乗ってます。」
メカさん「この店のお目当ては」
オラ「Ｒ１００に興味があります。中途半端なバイクがあって、乗らないのでこれを」
メカさん、オラのこころを見透かしました。 可哀想なバイクって感じ。
少々嫌な気分で帰ってきたのですが、そのとおり。
よって、本日は、ＰＡＳＯのエンジンをかけるぞ！
こんなになってます。 キャリパーもどうやら固まったみたいで、レバーはふにふに。
一時間握っても、回復しません。（そんなにやってませんが）
エンジンはかかる気配もありません。
フロート室のボルトを緩めると、ブランデーのようなガソリンが。
キャブを外して、掃除を。 キャブクリーナーが空・・・
ホームセンターで購入し、作業再開。
フロート室のパッキンも交換。
ここまでは脱着を何度も繰り返しているので、ずいぶん早くできるようになった。（笑）
ふと手を止めてみた時、昔憧れた風景が今ここにあった。
でも、そんな実感はない。だって、ＭＨＲを除いては、安いものばかりだから。
世間じゃ、勘違いしてる人もいるかもしれないが、こんな楽しみ方もありだと思う。
そして、スロットルを１０回ほど煽ると、エンジン始動。
温まってくると、上まで回るようになった。低回転で回転がひっかかるような感じなので、
パイロットスクリューを緩め、濃い目にする。 なんかいい感じ。
こうなると乗りたくなる。ブレーキがダメなので、ノーマルに戻す。
じつは、こっちの方が、よく効く。（整備が悪いだけですが）
近所を少しだけ走ってみた。ええ感じ。「こんなに乗りやすいバイクだったかなぁ」
これなら、タンデムもできそう。 少し、大切にしてみようか。
このファットな感じが、中学生の頃見た。ＲＧＢやＮＳみたいなＧＰマシンみたいでかっこいい。
こっちを車検、通そうかなぁ マジで悩む・・・
充実した休日でした。ニヤリ。