友人の車（トヨタハイエース２００系）が、エンジン、始動不良になったと連絡が…
少し話しを聞いてみると
アイドリングでしばらくエンジンをかけていて
窓ガラスを開けようとしたら開かないので
おかしいな
と思ってエンジンを何気にきってしまった
そして
エンジンを始動しようとしたら
かからなくなってしまって
仕事先の人に助けてもって何とかエンジン始動し
近くの量販店さん（黄色い帽子）でバッテリを替えようとしたんだけど、「充電（オルタネーター）がされてないような感じです、バッテリは異常ないので、大丈夫ですよ」と…
そのまま仕事先に向かう途中
ナビゲーションから電圧低下しています…と警告が出た
なんか怪しげなことばかり
このまま乗せて途中の交差点で止まってしまっては大変なので、安全な場所で待機＆待ち合わせ
お隣りの岐阜県まで、積車に代車を乗せてレスキューやね～
車を預かり点検してみると
確かに電圧が少し低いが
だけど
電流は出てる
何かおかしい感じ…
取り扱い店のトヨタのお店、デンソー屋さんに聞いてみると
よくわからないので充電機替えてみたら～
何て返事
納得いかないので
修理書を取り扱い店で読ませてもらったら
何と
このハイエースの充電圧
通常の電圧より低い…
（通常は１３VOLTぐらいなんで）
このハイエースは１２VOLT（電圧は規定値内）から
みたい…
取り扱い店のトヨタのメカニック「知らなかった（笑）」だそうです
少し違うが最近多い充電制御風なことしてるみたい…なオルタネーター
なので、犯人はバッテリ（新車からの５年たつバッテリ）
事情を説明して
バッテリを念のために充電制御対応のに替えさせてもらいました。
最近の車は充電制御をしている車が多いので、アイドリングで、エンジンをかけていると、バッテリがあがってしまうことがあるので注意
やね～
普通に充電量だけで判断してたらオルタネーターを取り替えてたかも…
少し話しを聞いてみると
アイドリングでしばらくエンジンをかけていて
窓ガラスを開けようとしたら開かないので
おかしいな
と思ってエンジンを何気にきってしまったそして
エンジンを始動しようとしたら
かからなくなってしまって
仕事先の人に助けてもって何とかエンジン始動し
近くの量販店さん（黄色い帽子）でバッテリを替えようとしたんだけど、「充電（オルタネーター）がされてないような感じです、バッテリは異常ないので、大丈夫ですよ」と…
そのまま仕事先に向かう途中
ナビゲーションから電圧低下しています…と警告が出た
なんか怪しげなことばかり
このまま乗せて途中の交差点で止まってしまっては大変なので、安全な場所で待機＆待ち合わせ
お隣りの岐阜県まで、積車に代車を乗せてレスキューやね～
車を預かり点検してみると
確かに電圧が少し低いが
だけど
電流は出てる
何かおかしい感じ…
取り扱い店のトヨタのお店、デンソー屋さんに聞いてみると
よくわからないので充電機替えてみたら～
何て返事
納得いかないので
修理書を取り扱い店で読ませてもらったら
何と
このハイエースの充電圧
通常の電圧より低い…
（通常は１３VOLTぐらいなんで）
このハイエースは１２VOLT（電圧は規定値内）から
みたい…
取り扱い店のトヨタのメカニック「知らなかった（笑）」だそうです
少し違うが最近多い充電制御風なことしてるみたい…なオルタネーター
なので、犯人はバッテリ
（新車からの５年たつバッテリ）事情を説明して
バッテリを念のために充電制御対応のに替えさせてもらいました。
最近の車は充電制御をしている車が多いので、アイドリングで、エンジンをかけていると、バッテリがあがってしまうことがあるので注意
やね～普通に充電量だけで判断してたらオルタネーターを取り替えてたかも…