仮装ランナー★ボバランナー

仮装ランナー★ボバランナー

仮装ラン&ファンランで、人間ウォッチングするミッションを遂行!

今回の記録が出ていました。

 

■105km

申込人数

909

当日受付人数

818(-91)

完歩者(完歩率)

507名(55.7%)

 

やっぱり低いです。

 

まあ、最初から大雨だとDNSが多い上に、

何時間も降り続けば、

やめる人が多いのは当然でしょう。

 

スタート後しばらくはノロノロ状態が続きます。

国道に出ると、さらに雨脚が強まってきます。

確かに雨には強い!

 

しかし雨粒が開口部に張ったネットに当たり続けて、

息苦しくなって来ると言う、

想定外の事が起こって、

 

頻繁に脱がざるを得なくなってくる。

雨はさらに強くなって来て、

 

ゲリラ豪雨かよ!

というほどの強さで降り続く。

さらに、台風かよ!

 

と言うのは言い過ぎかもしれませんが、

とんでもない強風まで吹いてくる。

マラソンだったら、

中止になっていてもおかしくないほど、

荒れた天気の中、ガマンのウォーキングが続く。

 

すると、

 

「佐賀の方ですか~」

 

急に声をかけられたので、

ボバメットを脱いで振り返ると、

 

「自分も佐賀だから声を掛けました~」

「この大会は、初めてなんです」

 

とかなんとか言って、

話しかけられます。

 

どうもウォーキング趣味で、

最近YOUTUBEチャンネルも立ち上げたらしい。

 

この大会は初めてでも、

雰囲気から結構大会には出ていそう。

 

チャンネル名も聞いたので、

もし動画が上がっていれば、

 

紹介するかもw

この大会、32キロのチェックポイントまでは、

公式のエイドはないので、

 

各自が適当なコンビニなどで、

休憩します。

たぶん10数キロ歩いた所のローソンです。

並んででもトイレに行っておきます。

このセブンイレブンにあるブリトーの、

ローソン版?ピザロールを食べながら休憩。

 

ここまでで、シューズの中はグチャグチャです。

もう最初からあきらめていて、

途中で靴下を履き替える予定です。

 

さらに合羽を着ていたとはいえ、

安物のカッパじゃ長時間の土砂降りには耐えられず、

 

ウェアにも水が染みこんで、気持ち悪い。

 

大会じゃなかったら、

絶対に外にも出ない天気。

 

こんな中長時間歩く経験は、

ある意味貴重かもw

海も荒れています。

途中脇道に入りますが、

水たまりが多く、シューズの中がさらにグチャグチャ。

この辺り、去年は袋に入ったかき氷が配られていましたが、

さすがにこの天気では配られない・・

と言うか、いらないですがw

まだまだ降り続く土砂降りの雨。

雲仙普賢岳が見える映えスポット。

今日は全く見えず・・

再びローソンでちょっと休憩。

午後6時ごろ、降り続いた雨がやっとやんできた。

ここを曲がると、32キロ地点のチェックポイント。

チェックポイントに到着。

 

この時、午後6時45分。

7時までに到着すれば、とりあえずOKと思っているので、

(制限時間は7時半)これでヨシ!

 

とは言えそんなに余裕はありません。

ここでカッパを脱ぎ、

ビチョビチョの靴下を脱ぎ履き替えます。

 

ヤバい!右脚の裏と踵に水ぶくれが出来ている!

でも靴下を履き替えた事で、かなり快適な気分。

 

ちなみに普通の安い靴下です。

5本指だの高い靴下やシューズにも、

 

一切こだわりが無いので、

3足1000円とかで売っている靴下と、

この前ドンキに行った時に、

なんとなく買った、3000円くらいのシューズです。

 

以前というか走り始めたころは、

それなりに色々と調べて、

 

それなりの値段のシューズなどを買っていましたが、

いつの間にか別に履ければ(フィットすれば)いい、

という考えに落ち着きましたw

その後、トイレに行ってパンを食べたり、

荷物の整理をしていると、

あっという間に30分以上経っていたので、

慌てて出発の準備をします。

出発の準備をしている時に、

近くから聞えて来たのは、

 

「どうする?先に進む?」

「やっぱり今回はここでやめておくわ・・」

 

その人も足にマメが出来て痛そうにしていました。

 

本当はここまでは、楽しいウォーキングなのですが、

今回は、とんでもなくガマンのウォーキングになって、

 

ここで止める人も多かったようです。

 

つづく

 

いよいよ当日となりました。

 

今回は大雨予想で、テンション低めの上に、

スタート地点の島原まで、

佐賀市から近いようでそこそこ遠いです。

 

クルマで行けばまだ楽なところ、

島原城近くに停めると、佐世保から取りに行く必要があるので、

 

今回は、鉄道で向かいます。

と言うわけで、午前8時1分の特急”リレーかもめ”に乗るため、

佐賀駅にやってきました。

まずは在来線の特急に乗って、

武雄駅で新幹線に乗り換えます。

これが乗り換えた新幹線です。

 

在来線特急から同じホーム上でリレーのように乗り換えるので、

”リレーかもめ”と呼ばれています。

 

ちなみに武雄長崎間の60キロくらいしかない、

日本一短い新幹線です。

 

本当は在来線も走れる、フリーゲージトレインという、

車輪の幅が変わる特殊な新幹線が走る予定が、

 

フリーゲージトレインの開発に失敗したため、

やむなくリレー方式となっています。

 

フリーゲージトレイン開発失敗から8年くらい経つのに、

 

鳥栖‐武雄間の60キロを新幹線にするかしないかで、

国とJR九州と佐賀県との間で、

話し合いが何度も行われていて、

 

まだ結論が出ていません。

 

佐賀県が新幹線の線路作るのに、

難色を示しているからです。

 

費用1500億円に見合った経済効果が、

佐賀には得られないというのが、

最大の理由のようですが。

 

まあ、博多から長崎まで新幹線で繋がったら、

佐賀は素通りになるでしょうw

 

前から一度は乗ってみたいと思っていたので、

今回やっと乗る理由ができたわけです。

諫早で別の鉄道に乗り換えます。

実はスーパーマリオのラッピング列車でした。

 

ここまで50分くらいで、

内新幹線は20分くらいだったと思います。

乗り換えるのは、島原鉄道。

やっぱりと言うか、ウォーキング参加者が多いので満員です。

扉の近くに立っていると、

 

車掌さんが駅のアナウンスをして、

駅に着いたら扉を開けて外に出て、

確認して笛を吹いて、切符の販売・・

 

駅の間隔が短いので、とにかく大変そう。

1時間ちょっと乗車して、島原駅に到着。

車内で買った乗車券。

これはある意味貴重なのかも。

駅に着いた頃には、雨が本降り。

駅舎がお城の形なのが特徴です。

島原城まで駅から歩いて10分くらい。

島原城と言えば、石高に見合わない立派過ぎる石垣。

受付を済ませて、休憩室へ向かいます。

今年もウォーキングの知り合いがいました。

 

一人は、今回この大会に初参加です。

初参加で土砂降りとは・・

 

記憶に残る大会・・

かもしれませんw

 

ここまで何も食べずに来たので、

おにぎりとパンを食べておきます。

 

しばらく休んでいると、スタート時間が迫って来たので、

外に出ます。

ますます雨が強まっていて、土砂降り状態・・

この中を歩くのかと思うと、さすがにウンザリ・・

 

本当のスタート場所は、

すぐ近くの小学校のグランドでしたが、

大雨のため急遽ここに変更されました。

とりあえずいつものように、最後尾付近に並んでいると、

スタート15分前になり、セレモニーが始まります。

 

市長が、あいさつで、

 

「最高の天気じゃないですか~」

 

ウォーカー苦笑

 

そしてカウントダウンが始まり、

スタート。

 

土砂降りの中へ歩き出しました。

 

 

つづく

佐世保島原ウルトラウォークラリー

今年もなんとかゴールして、

スターウォーズの日
を祝う事ができました。

いや~いつもながら苦行でしたw

とにかくキツイ。

苦行・苦行と冗談のように言ってますが、

マジで苦行ですw

23時間45分と、終了15分前ですが、

本当はギリギリを狙うつもりでした。

 

ゴール近くで時間を調整すれば出来ない事も無いです。

しかしそれをやるのはちょっと違うと思い、

 

エイドで調整したつもりでしたが、

佐世保市内は信号が多く、

 

一歩間違えば、時間切れになる恐れがあったので、

ギリギリはムリでした。

スタート前の様子です。

天気予報通りの大雨となり、

 

本当は近くの小学校からスタート予定が、

急遽受付場所の文化センターからに変更。

途中ここまで降るのかと言うくらいの、
とんでもない雨と風が吹いてくる。

確かにボバメットは、風雨に強い!

しかし途中から息苦しくなってしまう。

午後6時45分、

32キロ地点のチェックポイントに着く頃に、

やっと雨が上がる。

夜になってからが苦行の始まり。

途中のエイドでポツポツとバスに乗る人がでてきます。

エイドがあるから頑張れる・・と言うほどありがたい存在。

55キロ地点の大村チェックポイント。

結構脚は筋肉痛で痛くなってます。

 

しかし去年のような膝の痛みが無いのはよかった。

 

ここからが本当のスタート。

ここでウォーカーがごっそり減って、

単独かせいぜい数人で歩くことになります。

真夜中のレトロ駅舎の中で、寝ている人たちがw

果たして間に合ったのか?

73キロ地点の東彼杵チェックポイント。

眠気を覚ますために、気合を入れて速歩きしていたら、

予定より早く到着。

さすがに疲労感はあるものの、去年よりも余裕がある感じ

エイドにあるコーラがとにかく美味い!

夜が明けて、始発列車と遭遇。

川棚駅エイドに到着。

ここから先が難所の長い登り下りが始まる。

痛い脚で歩くため、これが本当に長くてキツイ。

最後のエイドに到着。

あと10キロ。

しかし佐世保駅に向かって、まだまだ登りが続く。

ようやく佐世保のアーケード。

あと少し!

公園内のビクトリーロードを歩いてゴール。

 

苦行終了!

 

次回から詳細をアップします。