かつて「國鐵廣島」などと呼ばれるほど
古い車両が幅を利かせていた広島地区
ですが、それも今は昔。
「レッドウイング」と呼ばれる
227系が、この界隈の顔です。
マツダスタジアムの横を通ります。
瀬野駅に到着しました。
ここから隣の八本松駅の区間は、
「瀬野八」と呼ばれる急勾配区間。
鉄道の難所であると同時に、
格好の撮影スポットでもあります。
かつてはこの勾配を越えるために、
補助機関車が連結されており、
そのために瀬野機関区が
設置されておりました。
現在でもこの区間を走る
上り貨物列車には、
広島貨物ターミナルから西条駅の間で
補助機関車が最後部に
連結されています。
瀬野駅構内には、瀬野機関区の記念碑も
あるのですが、撮影しそびれました。
つづく