いくら空港最寄り駅の座から
転落したとはいえ、一応は
1日1500人の乗降人員を誇る、
大手私鉄の駅です。
お色直しをしようという考えは
ないのでしょうか？
改札内にも、フェンスがありました。
かつて営業していた
レストランの跡のようです。
東成田駅をネットで検索しようとすると、
「怖い」「秘境駅」「廃墟」などという
予測キーワードが表示されます。
以前はそこまでのイメージが
無かったのですが、確かにこれは
キーワードのような事を言われても
仕方ありません。
私が東成田駅を訪れたのは、
記憶にある限りで3回目なのですが、
1回目が1993年、2回目が2004年頃なので、
もう結構前の出来事になっていたのでした。
気がつけば東成田駅となってから
もう30年以上経っているので、
それだけの年月放置プレイだったので
あれば、廃れるのも無理ありません。
京成の怖い地下駅といえば、
伝説の博物館動物園駅を思い出しますが、
その伝統を受け継いでいるかのようです。
東成田駅も博物館動物園駅も近年、
閉鎖された区画をマスコミなどに
公開するという事を行っていますが、
それを見る限り、備品などを当時のまま
片付けずに置いておくという光景が
確認できました。
放置プレイのお陰で、珍しいものが
現在に残っているとも言えるので、
マニア心はくすぐられますが、
それが良くも悪くも、京成電鉄という
会社の特徴なのかも知れません。
つづく