1982年は、東北・上越新幹線が
それぞれ大宮~盛岡間と
大宮~新潟間で暫定開業した
年になります(厳密には
上越新幹線は全線開業ですが、
ダイヤ上は東京乗り入れを
果たしていないので、
暫定開業と言えるでしょう)。
国鉄としては両線同時に開業させ、
その上で白紙ダイヤ改正を行う
計画でしたが、上越新幹線の
難工事の影響で、東北新幹線が
6月23日の開業に対し、
上越新幹線は11月15日開業と、
約5か月の差が生じる事になりました。
そのため、東北新幹線開業時点では、
東北本線を中心とした小規模な
改正に留め、上越新幹線開業と同時に
全国規模の改正を行う事になりました。
今回紹介する時刻表は、その
タイムラグの最終盤に発行された
ものとなります。
先行開業した東北新幹線は、
上越新幹線開業に合わせて
本格的に始動する予定で、
この段階ではまだ、
プレオープンといった趣きであり、
定期列車だけなら、ご覧のように
1頁で収まるほどの列車本数でした。
並行する在来線の東北本線も、
上野~盛岡間の特急「やまびこ」が、
その名を新幹線に禅譲するために
全廃され、上野~仙台間の
特急「ひばり」が、一部本数削減と
なりましたが、それ以外の
特急・急行列車は、この時点では
数多く残されていました。
これだけ華やかな列車が
行き交っていたわけですから、
沿線に住んでいれば
鉄道好きにもなります。
例えば、左から2番目の
急行「いいで」は、上野から新潟を、
磐越西線経由で結ぶという
豪快な列車。
非電化区間を含むので、
ディーゼル車両での運転です。
いつもの東北本線の線路を
ディーゼル急行が走る光景は、
当時でもインパクトがあり、
今でも鮮明に覚えています。
当時はまだ、こういう魅力ある列車が、
全国各地に存在していました。
つづく![]()

