気仙沼線や大船渡線のBRTも、
2020年に鉄道路線としては
手続き上廃止されましたが、
その後もトレすごでは他の路線と
同様の扱いをされています。
写真は当然バス停なのですが。
私的に印象深いあしあとは、
常磐線の桃内駅。
あしあとには「2017年3月12日」と
あります。
実はこの駅、2011年3月11日の
東日本大震災以降不通が
続いていて、駅が再開されたのは、
2017年4月1日のことでした。
すなわち、2017年3月12日の時点では、
桃内駅を含む区間の常磐線は、
未だ不通であったということです。
たまたまこの日、桃内駅付近を
通る用事があったので、まさかと思い
チェックボタンを押したところ、
普通にあしあとがゲットできたので
驚きました。
常磐線が復旧される以前に、
桃内駅のあしあとをゲットした人など、
私以外にいるのでしょうか。
画面上のキャラクターは、
ゲームを進めて行けば得られる
他のキャラクターに替える事が
できます。
中には特定の条件を満たさなければ
ゲットできないレアキャラもいます。
これが私の最終的なステータスです。
27周目まで進み、ランキングは
416382人中7010位でした。
11月18日の午前2時で終了しましたが、
これは当日の午前0時5分時点の
ステータスなので、最終的には
もう少しだけランクが下がったはずです。
2015年3月の開始当初から
プレイしていたこともあり、
41万人以上の参加人数で
1万位以内に入るというのは、
それなりに上位の部類と
言えるのではないでしょうか。
逆に、通勤などの日常的な
移動距離は少なかったため
(こまめにチェックしても、
移動ポイントは1日1～2がやっと)、
どう頑張ってもガチ勢には
追いつかず、この辺りが
限界であったのでしょう。
トレすごから派生したアプリで、
「トレすごタウン」という
街づくりゲームもあります。
こちらもプレイは一応しておりますが、
内容は全く別物なので、個人的には
それほど力を入れて遊んでいません。
リニューアルされるトレすごでは、
ランキング機能がどうなるかは
わかりませんが、以前のように
ひっそりと開始された当初から
参加という訳にはいかないと
思うので、ランキング上位は
望めないと思います。
それでもあしあとは引き継がれる
そうなので、引き続き楽しみたいと
思います。
新しいトレすごは、本日リリースされる
予定です