様似から静内の代行バスは、
JR北海道の子会社の
ジェイアール北海道バスでしたが、
こちらの代行バスは、地元のバス会社に
委託しているようです。
ここから鵡川まで乗車します。
観光バスタイプは相変わらず
乗り心地が良いです。
車窓から撮影した新冠駅。
競馬に詳しくない私でも、
新冠と言えば競走馬を想像します。
こちらは、本来の大狩部駅とは
別の場所に更に設けられている、
大狩部(高台)停留所。
これは時刻表に掲載もなく、
JR北海道のホームページなどでも
広報されていないので、
現地で初めてこういう存在がある事を
知る事になります。
国鉄時代に北海道には、全国版の
時刻表には掲載されない「仮乗降場」
という存在の幻の駅がありましたが、
それを彷彿とさせる、代行バス版の
仮乗降場と言えるかも知れません。
うまく撮影できなかったのですが、
災害により路盤が流失し、
そのまま放置されていた箇所を
いくつか目撃しました。
台風や大雨などで鉄道が
寸断される事は、昔からあった事では
あるのですが、毎年のように
日本のどこかでいくつかの路線が
長期間運休に追い込まれるというのが、
ここ最近ずっと繰り返されているように
感じます。
やはり昔に比べると、シビアな環境に
なってしまったと感じざるを得ません。
つづく