稚内という所は、その地理上、

戦争を今に伝えるモノが、

街に数々あります。


袋小路博士オフィシャルブログ-海軍戦没者慰霊碑

宗谷海域海軍戦没者慰霊碑。


終戦直前、宗谷岬に沈んだ「第112号海防艦」の

乗組員152名の慰霊のために建てられました。


袋小路博士オフィシャルブログ-平和の碑1 袋小路博士オフィシャルブログ-平和の碑2

平和の碑。


こちらは、昭和18年10月、日本海軍によって沈没させられた

アメリカ潜水艦「ワフー号」と、そのワフー号によって

沈められた日本側の5隻の船の犠牲者の霊を慰めるために、

日米合同で建立いたしました。


袋小路博士オフィシャルブログ-宗谷岬 遠景

高台から宗谷岬を見下ろしてみました。


薄暗くなってきた岬には、先ほどまで多くいた

観光客やライダーの姿は消え、

お土産やさんもシャッターを下ろし始めました。


最果ての地で、妙に孤独感が募りますショック!


袋小路博士オフィシャルブログ-宗谷岬から帰りのバス

バスで稚内市街へ戻ります。


本来であれば、稚内市街地と宗谷岬を結ぶバスは、

1日4往復しかありません。


私は夕方5時過ぎに、宗谷岬に到着するバスで

来ましたが、帰りのバスを考えた場合、

30分程度しかこの地を観光できません

(8時頃にもう一本最終バスがありますが、

3時間ここにいるのは現実的ではないですね)。


しかし稚内空港で、この時期実験的に

臨時バスが運行されているのを知り、

それを使えば、1時間半ほど観光ができることが

わかりました。


30分で慌しく宿に戻るよりかは、

1時間半観光できた方が良かったですが、

最後の方は時間を持て余すことになり、

ご覧のようにかなり薄暗いわ、人はいなくなるわ、

時間を潰せそうな店は閉まってしまうわで、

心細いを通り越して怖いくらいで、

早くバスが来ることを願ってましたガーン


昨年のことなので、今年の夏も走ったのか、

来年以降走る予定があるのかは不明です。


臨時便の存在があまり知られていなかったのか、

最初から最後まで、乗客は私一人でした。


袋小路博士オフィシャルブログ-稚内の食堂

地方、それも稚内のような小さい街の

夜は早いです。


危うく夕食を摂り損なうところでしたが、

ホテル近くの食事処に滑り込みました。


袋小路博士オフィシャルブログ-稚内の丼

うに・いか・いくら等が乗った五色丼です。




初日はこんなところでかお




取材日 2008.8.25