11/28 【土曜特別号】地域活性化のすごいアイデアを思いついた！
イイノオフィス、飯野健一郎です。おはようございます。昨日に引き続き今朝も実に気分のいい朝です。さて今日は本来なら土曜でメルマガ休刊ですがムスメの参観日のため普通通り稼働している飯野です。参観日で子どもが張り切るのかいやがるのかどっちかでしょうけど先生達も緊張でしょうなあ。
テレビの何これ珍百景という番組のコーナーでたまたま写っちゃった面白い写真を紹介するコーナーがあります。お笑いネプチューンの堀けんが司会をしています。余談ですが飯野は堀けんに似ていると複数から言われています。古くはプロレスの前田日明、チューブの前田、布施博（←これはかなり心外）、まあそういった系統の顔なんですなあ。超イケメンに似ていると言われないので我ながらがっくりします。
そんな飯野の昔の写真↓
http://iino-office.com/kiino/?p=2289
ところで皆さんはクレジットカードお持ちでしょうか？普通の社会人で特別な主義の無い人だったらたいてい一枚くらいは持っているかと思います。職場の出入りの取引先の業者にお願いしますよ～と言われて作ったカードも数枚ある。西友の入口で勧誘しているセゾンカードもある。飯野はヤフーカードを２種類。入会金年会費無料なので持ち出しゼロで入会特典だけもらっています。基本飯野は年会費無料でしか作らない。
ほかにもコンビニ系のカードもあります。ファミマのカードにはTポイント機能がついています。楽天カードも作っていました。記憶が無いんですが多分特典目当てでしょうかね、この手のカードホルダーは結構そういう目的の、つまりカード会社にとっては「死に駒」カードホルダーが非常に多いでしょうね。なので毎月の利用明細も郵送しないでネットで確認してね、ってことで死に駒には一切コストをかけない。
「飯野絢一郎のつかみはOKでしょうか ２０１４年版」
http://tinyurl.com/pzq3zwv
前置きが長くなりましたが、そんなクレジットカードにもグレードがあります。一般的には、普通のカード、ゴールドカード、プラチナカード、そしてブラック（センチュリオン）があります。ビジネスカードにはブラックは無いのでプラチナが最高峰のカードです。個人カードもビジネスカードもプラチナを持とうとしても自分で申込が出来ません。カード会社からのインビテーションという招待を待つしかない。
唯一、プラチナなのに自分で申し込めるものとしてはセゾンプラチナビジネスカードがあります。年会費２万＋税でプラチナカードが持てる。インビなしで持てるプラチナカードですね。しかしプラチナカードってカードの色が単なる銀色なので、ゴールドカードのような、あるいはブラックカードのような周りの人間を圧倒させるような威力はありませんよね。それが唯一残念。
で、飯野事務所代表の飯野に、このたびアメックスのビジネスプラチナのインビテーションが来たんですよ。いやこれは自慢でも何でも無い。通常、プラチナのインビテーションが来るってことはすくなくともゴールドでの利用実績が相当無いと来ないはずなんですよ。年間でいうと100万単位でしょうかね。ところが飯野はどんなカードであっても年間100万以上も買い物していません。
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ましてや（ここ大事）、ゴールドカード自体持っていない。アメックスと言ったら普通の個人カード。しかもセゾンアメックスですよ。そのカードだって月に１万円くらいですかね？とても利用実績があるとも思えない。そんな飯野事務所代表の飯野にどうしてプラチナカードのインビテーションが来たのでしょうかね？まったく理由がわからない。
ちなみにプラチナカードの年会費は13万円＋税。払えなくはないけど、飯野の経済観念からすると年会費にかける金額じゃないので入会手続はしませんけど、ステイタス最優先の人はホイホイ手続しちゃうんだろうなあ、と思います。毎月13万円我慢すれば良いんだ、それでメシ食いにいってお会計の際にちらりとプラチナカードを見せびらかすことが出来るわけだ、見栄っ張りには最高のアイテムですよね。
「飯野絢一郎のつかみはOKでしょうか ２０１４年版」
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しかしいかんせんリテラシーの低い人にはプラチナカードの威力が通じないのでいちいち説明しちゃったりしてかえってかっこワル～ってなる。見栄を張るならゴールドカードか～。でもそれって自分が付き合う人の層が低いからってことでもあるよね。まあいなかのねえちゃんアタリとつきあうのならプラチナの威力は無いだろう。しかしビジネス上の商談でホテル１階の喫茶コーナーでのお会計だったら効果的。
飯野はと言うと、人間の決めたステイタス、それ自体にはそんなに価値を感じません。たかだか人間が決めたもんじゃん。なんでオレの人生そんな他人の決めた物差しを当てて判断しなきゃならんのか？まったくおかしいと思っています。つまり東大卒だからえらいとも思わない（ただし唯一学力の点ではリスペクトの対象とはします）、フェラーリに乗っているからすごいとも思わない。プラチナカードを持っているからすごいとも思わない。
とまあ、最後はひがみのような話になってしまいましたが、結論としてはカード利用実績のほとんどない飯野事務所代表にアメックスからビジネスプラチナカードのインビテーションが届いたという不思議なお話でした。最近はなんら基準もなくあちこちの企業の代表者にプラチナのインビを乱発しているんですよ、っていうオチなのかなあ。詳しい人、教えてください。
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さてさて愛知県のガソリン価格がおかしいと話題になっています。レギュラーがリッター85円。確かに変です。ハイオクでも97円。まったくうれしい限りですね。もともと飯野の感覚としてはレギュラーがリッター100円くらい。ハイオクでも110円くらいが適正価格だと思っていたので、それ以下だと無条件にウェルカムですわ！
その発端はコストコの運営するセルフのガソリンスタンド。安売り競争で消耗戦を繰り広げています。周辺の店舗はそれについていけない状況になっています。たしかに安くしすぎて倒産したら利用者にとってはまったく不便。ガソリンはもともと利益が少ない商売ですから山間部、僻地などでは商売が成立せず閉店。田舎ほど車は必要でガソリンがいるのにこれでは死活問題ってことで近隣住民が一致団結してガソリンスタンドを自分たちで運営。
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ガソリン商売は石油元売りの取り扱うマターですから本来であればこうした僻地山間部対策は元売りで何とかしてくれればいいはずなんです。こうした田舎のガソリンスタンドは個人経営レベルの店ばっかり、資金力もないし何かあればすぐにブッツぶれるまさにタイトロープ上の経営。それでも地域住民にとってはつぶれたら困る存在。スタンド経営者はそれがわかっているだけに苦しい状況を強いられている。
しかし思うんですよ。こういう僻地のガソリンスタンドは、トヨタが面倒見りゃいいんです。電気自動車とかハイブリッドを売りたいのはわかる。でもだからといってガソリン車利用者が苦しむような方向つまりガソリンスタンドをなくしていくようなマネはやっちゃいけないですよ。大トヨタならむしろ直営で田舎、地方、山間部、僻地に採算度外視でガソリンスタンドを展開する。
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田舎ほどトヨタユーザーが多いです。もちろん軽トラもあるし２台目３台目は軽自動車が多い。それもわかった上でトヨタ直営のガソリンスタンドを田舎に幅広く展開する。そりゃビジネスですから採算度外視と言っても次につながる展開はやっておく。それが充電ステーションと水素ステーションの併設です。ガソリンスタンドの設備にこれらを追加しておく。僻地住民をこうやって車を電化、水素化していくそのための拠点とするのです。
ガソリン車のユーザーは絶対にスタンドに来ますからその際に電化、水素化をプッシュするんですよ。ハイブリッドでも結局給油はしますのでどのみちスタンドは必要。だからトヨタが直営でやる。豊田社長、見ていますかこのメルマガ。とてもすごいこと言っていますよ。車だけではなく石油小売りもやっちゃえばいいんです。元売りまではする必要は無いけど小売りは絶対にやるべき。トヨタはその規模からして日本国民全体に恩恵をくれるべき存在なんですからね。
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電子書籍第一弾 「ずぶの素人がたった２週間でサプリビジネスをスタートする方法」
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イイノオフィス 飯野 健一郎 president@iino-office.net
テレビの何これ珍百景という番組のコーナーでたまたま写っちゃった面白い写真を紹介するコーナーがあります。お笑いネプチューンの堀けんが司会をしています。余談ですが飯野は堀けんに似ていると複数から言われています。古くはプロレスの前田日明、チューブの前田、布施博（←これはかなり心外）、まあそういった系統の顔なんですなあ。超イケメンに似ていると言われないので我ながらがっくりします。
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ほかにもコンビニ系のカードもあります。ファミマのカードにはTポイント機能がついています。楽天カードも作っていました。記憶が無いんですが多分特典目当てでしょうかね、この手のカードホルダーは結構そういう目的の、つまりカード会社にとっては「死に駒」カードホルダーが非常に多いでしょうね。なので毎月の利用明細も郵送しないでネットで確認してね、ってことで死に駒には一切コストをかけない。
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前置きが長くなりましたが、そんなクレジットカードにもグレードがあります。一般的には、普通のカード、ゴールドカード、プラチナカード、そしてブラック（センチュリオン）があります。ビジネスカードにはブラックは無いのでプラチナが最高峰のカードです。個人カードもビジネスカードもプラチナを持とうとしても自分で申込が出来ません。カード会社からのインビテーションという招待を待つしかない。
唯一、プラチナなのに自分で申し込めるものとしてはセゾンプラチナビジネスカードがあります。年会費２万＋税でプラチナカードが持てる。インビなしで持てるプラチナカードですね。しかしプラチナカードってカードの色が単なる銀色なので、ゴールドカードのような、あるいはブラックカードのような周りの人間を圧倒させるような威力はありませんよね。それが唯一残念。
で、飯野事務所代表の飯野に、このたびアメックスのビジネスプラチナのインビテーションが来たんですよ。いやこれは自慢でも何でも無い。通常、プラチナのインビテーションが来るってことはすくなくともゴールドでの利用実績が相当無いと来ないはずなんですよ。年間でいうと100万単位でしょうかね。ところが飯野はどんなカードであっても年間100万以上も買い物していません。
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ちなみにプラチナカードの年会費は13万円＋税。払えなくはないけど、飯野の経済観念からすると年会費にかける金額じゃないので入会手続はしませんけど、ステイタス最優先の人はホイホイ手続しちゃうんだろうなあ、と思います。毎月13万円我慢すれば良いんだ、それでメシ食いにいってお会計の際にちらりとプラチナカードを見せびらかすことが出来るわけだ、見栄っ張りには最高のアイテムですよね。
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とまあ、最後はひがみのような話になってしまいましたが、結論としてはカード利用実績のほとんどない飯野事務所代表にアメックスからビジネスプラチナカードのインビテーションが届いたという不思議なお話でした。最近はなんら基準もなくあちこちの企業の代表者にプラチナのインビを乱発しているんですよ、っていうオチなのかなあ。詳しい人、教えてください。
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その発端はコストコの運営するセルフのガソリンスタンド。安売り競争で消耗戦を繰り広げています。周辺の店舗はそれについていけない状況になっています。たしかに安くしすぎて倒産したら利用者にとってはまったく不便。ガソリンはもともと利益が少ない商売ですから山間部、僻地などでは商売が成立せず閉店。田舎ほど車は必要でガソリンがいるのにこれでは死活問題ってことで近隣住民が一致団結してガソリンスタンドを自分たちで運営。
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ガソリン商売は石油元売りの取り扱うマターですから本来であればこうした僻地山間部対策は元売りで何とかしてくれればいいはずなんです。こうした田舎のガソリンスタンドは個人経営レベルの店ばっかり、資金力もないし何かあればすぐにブッツぶれるまさにタイトロープ上の経営。それでも地域住民にとってはつぶれたら困る存在。スタンド経営者はそれがわかっているだけに苦しい状況を強いられている。
しかし思うんですよ。こういう僻地のガソリンスタンドは、トヨタが面倒見りゃいいんです。電気自動車とかハイブリッドを売りたいのはわかる。でもだからといってガソリン車利用者が苦しむような方向つまりガソリンスタンドをなくしていくようなマネはやっちゃいけないですよ。大トヨタならむしろ直営で田舎、地方、山間部、僻地に採算度外視でガソリンスタンドを展開する。
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田舎ほどトヨタユーザーが多いです。もちろん軽トラもあるし２台目３台目は軽自動車が多い。それもわかった上でトヨタ直営のガソリンスタンドを田舎に幅広く展開する。そりゃビジネスですから採算度外視と言っても次につながる展開はやっておく。それが充電ステーションと水素ステーションの併設です。ガソリンスタンドの設備にこれらを追加しておく。僻地住民をこうやって車を電化、水素化していくそのための拠点とするのです。
ガソリン車のユーザーは絶対にスタンドに来ますからその際に電化、水素化をプッシュするんですよ。ハイブリッドでも結局給油はしますのでどのみちスタンドは必要。だからトヨタが直営でやる。豊田社長、見ていますかこのメルマガ。とてもすごいこと言っていますよ。車だけではなく石油小売りもやっちゃえばいいんです。元売りまではする必要は無いけど小売りは絶対にやるべき。トヨタはその規模からして日本国民全体に恩恵をくれるべき存在なんですからね。
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