今日は社内で ミーティング でした。
今日は、月例のミーティング。
売上げの報告で始まり、
最後は商品知識を
深めるため、
新商材をはじめ、
みんなで、説明方法などを検討。
少しでも、
弊社商品を理解していただくため、
みんな頑張りました。
さあー、明日から、
連休ですね！
田中は・・・・・・・、
どこに行く予定もなく・・・、
やっぱ、たまりにたまった、
仕事の山と格闘ですかね・・・。
そうだ、
明日から、富士でGTです。
今回は、
どこが勝つのでしょうか？
ま、今回は、
いつもより長丁場ですから、
燃費が良いと、アドバンテージありですね。
アメブロつながりの、
井口選手にも、頑張って欲しいところです。
でも、新田／高木の
オッサンコンビは、手強いと
思いますよ・・・。
ダテに、歳とってないですから・・・。
セントラルの適合摩材 エボ10編
ちょっと、
時間がたっちゃいましたが、
セントラルサーキットの
適合摩材の報告です。
ZONE の WEB サイトで、
セントラルサーキットの
サーキットグループは、
Cグループになっていますよね。
これは、コースレイアウトと、
セントラルサーキットの社長兼、
レーシングドライバーの
井入選手 に確認して
決めたのですが、
どうやら、少しばかり、
違ってました・・・。
（すいません）
確かに、ハイスピードからの
踏力の強い減速はあるものの、
ブレーキングしている時間が
さほど長くないことから、
あまり効きの強い摩材は、
適合しません。
新しい、セントラルサーキットの
サーキットグループは、
Bグループになります。
現在、WEB の内容も
変更しておりますので、
少しだけ、時間を下さいね。
で、今回持っていった摩材は、
Cグループ想定でしたので、
ちょっと、効きが強過ぎました・・・。
でも、14B は、
なかなかのマッチングを見せ、
ドライバーの
和田 Q 選手にも
かなりの評価をいただきましたよー。
よって、セントラルサーキット
ならびに、Bグループサーキット
での、エボ10 （ラジアル）の
適合は、12D または、14B と
なります。
こちらも、近々、
WEBにアップしますね。
やっぱり、ロータ径が、
大きくなっていますので、
エボ9 より、
少し効かない摩材の方が、
マッチングするようです。
では、
次回はスイフトのマッチングを。