タイトル通り、ホイール探し中です。
現在私のE21には、ATSの13インチのフィンホイールが付いているのですが、塗装が剥がれたり白サビが浮いたりと、かなりヤレています。
このまま使い続けると更にボロボロになるのは間違いないので、一度外して、時期を見て業者にリペアを依頼しようと考えています。
E21の標準ホイールは、13インチの4穴、PCD100、オフセット+18、幅5.5Jという、今では探すのが結構厳しい微妙なサイズです。
現在新品で売られている13インチサイズというと軽用のホイールになりますが、大抵オフセットは+38以上、2cm内側に入ると、サスペンション等に干渉するかしないか、本当にギリギリの所に引っ込んでしまいます。
スペーサーを入れるにしても、4輪分＋スペーサー用のボルト16本となると、結構な値段になりますし…。
ヤフオクを探しても、13～15インチのホイールでオフセット小さめのものは、大抵PCD114.3。
お、いいな、と思うものがあっても、かなりお高いものばかりです(ノД｀)
ここ半年で数回入院しており、非常にお金が無いものですから、なるべく安く済ませたい！
という訳で･･･
車庫に眠っていた、スパイクタイヤが付いている純正鉄チンホイールの登場です。
とりあえずホイール探しと並行し、これをきれいにしておくことにしますが(これは洗った後の写真です)、やっぱり少し錆が…。
約30年の眠りから覚めたホイール、数ミリの土の鎧をまとっております…。
水を掛けても水をはじくほど(^_^;)
それにしても、当時の製品はおおらかというかなんというか、ホイールの裏に銀色の塗料が付いております。
ホイールの表側は、黒の上にシルバーが塗られているので、おそらくはこの時の塗料なのでしょうが、このくらいならOK？だったのでしょうか(^_^;)
あとはタイヤを探すだけ。
当時を知る私の父は、やっぱりピレリ(P7、P8のイメージ？)かミシュランだろう、と言っていましたので、この辺りを中心に、出来るだけ「安い」ものを…。
185/70R13 86H XM1 MICHELIN(ミシュラン)
楽天
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現在私のE21には、ATSの13インチのフィンホイールが付いているのですが、塗装が剥がれたり白サビが浮いたりと、かなりヤレています。
このまま使い続けると更にボロボロになるのは間違いないので、一度外して、時期を見て業者にリペアを依頼しようと考えています。
E21の標準ホイールは、13インチの4穴、PCD100、オフセット+18、幅5.5Jという、今では探すのが結構厳しい微妙なサイズです。
現在新品で売られている13インチサイズというと軽用のホイールになりますが、大抵オフセットは+38以上、2cm内側に入ると、サスペンション等に干渉するかしないか、本当にギリギリの所に引っ込んでしまいます。
スペーサーを入れるにしても、4輪分＋スペーサー用のボルト16本となると、結構な値段になりますし…。
ヤフオクを探しても、13～15インチのホイールでオフセット小さめのものは、大抵PCD114.3。
お、いいな、と思うものがあっても、かなりお高いものばかりです(ノД｀)
ここ半年で数回入院しており、非常にお金が無いものですから、なるべく安く済ませたい！
という訳で･･･
車庫に眠っていた、スパイクタイヤが付いている純正鉄チンホイールの登場です。
とりあえずホイール探しと並行し、これをきれいにしておくことにしますが(これは洗った後の写真です)、やっぱり少し錆が…。
約30年の眠りから覚めたホイール、数ミリの土の鎧をまとっております…。
水を掛けても水をはじくほど(^_^;)
それにしても、当時の製品はおおらかというかなんというか、ホイールの裏に銀色の塗料が付いております。
ホイールの表側は、黒の上にシルバーが塗られているので、おそらくはこの時の塗料なのでしょうが、このくらいならOK？だったのでしょうか(^_^;)
あとはタイヤを探すだけ。
当時を知る私の父は、やっぱりピレリ(P7、P8のイメージ？)かミシュランだろう、と言っていましたので、この辺りを中心に、出来るだけ「安い」ものを…。
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