ここ数日は、バンパー付近の塗装などを行っているところですが、前々からどうしようか悩んでいた部分がこちら。
昔のATSのホイールですが、塗装が剥げ、傷・白錆があちこちにあります(ノДT)
私の父が、当時の(おそらく)アルピナのカタログを見て、購入できる物の中で一番近いものを買った、と言っていました。
これが本物のアルピナだったらなぁ、なんて考えてしまいますが、もし本物だったら、きっと今頃色々アルピナパーツを集めることになっていたかもしれないので、これはこれで良かったのかもしれません…。
アップで見るとこんな感じ。
これはさすがに何とかしたいのですが、この形状のホイールの塗装を手で剥がすのはちょっと厳しい感じです(メッシュよりはマシですが…)。
インチアップを念頭に、新しいホイールを買うという手もありますが、せっかく父が買ったものですので、今回はなんとかこれを活かす方向でいきたいと思います。
塗装を剥がして下地処理して再塗装、というのが通常の流れだと思いますが、ネットサーフィン(死語)していると良い方法が。
サンドブラストです。
アルミナを吹いた後にガラスビーズで仕上げ、コーティングすると、塗装をしなくても結構いい感じになりそうです。
とはいえ、サンドブラストの機械なんて持っていませんし、コンプレッサーすら故障中という状況…。
しかし、これを処理するにはきっとサンドブラストが一番です。
↑なんて、ただやってみたいだけ、というのが本心だったり(^_^;)
サンドブラストの機械の時間貸しがあればよいのですが、私の住んでいる近辺には全くありません。
そこで、コンプレッサーは友人に借りる約束をし、サンドブラストの機械は自作することにしました。
ちょっと調べたところ、直圧式のものが性能がそこそこで、比較的安価に作れそうです。
これから、早速部品を注文したいと思います。
詳細は後日。
新品 直圧サンドブラスター サンドブラスト(k007)

¥12,500
楽天

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インチアップを念頭に、新しいホイールを買うという手もありますが、せっかく父が買ったものですので、今回はなんとかこれを活かす方向でいきたいと思います。
塗装を剥がして下地処理して再塗装、というのが通常の流れだと思いますが、ネットサーフィン(死語)していると良い方法が。
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とはいえ、サンドブラストの機械なんて持っていませんし、コンプレッサーすら故障中という状況…。
しかし、これを処理するにはきっとサンドブラストが一番です。
↑なんて、ただやってみたいだけ、というのが本心だったり(^_^;)
サンドブラストの機械の時間貸しがあればよいのですが、私の住んでいる近辺には全くありません。
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ちょっと調べたところ、直圧式のものが性能がそこそこで、比較的安価に作れそうです。
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