エアコンのガス漏れはどうにか直りましたが、色々やっているうちに、新たな問題が発生しました。

1. ヒューズが飛ぶ
2. エアコンのブロアーが、最大風量でしか作動しない

まず2については、インターネットで調べてみたところ、おそらくレジスター(抵抗)部の断線だろうということになりました。
部品を購入する必要がありますが、他の方の作業の様子を見てみると、さほど難しくはなさそうです。

ん?でも待てよ…。
うちのE21は、レジスターがエバポレーターのボックスの中にあったような…。
外からアクセスして外すことは出来ません。

ということは、レジスターを外すために、エバポレーターボックスを外さなければなりません。
エバポレーターボックスを外すということは、配管を外さなければ・・・。

これは最悪の展開です(ノДT)
もう配管組み付けたし、エアロテープ巻いたし、アルミシートも巻いたし、グローブボックスも取り付けたし…。


ひとまずこっちは置いておいて(現実逃避)、ヒューズが飛ぶ問題について考えることにしました。

調べてみたところ、エアコンのヒューズが飛ぶ場合に、最も疑われるのが「マグネットクラッチのショート」だそうです。

これまた最悪の状況が頭に浮かびます…。

あれをまた外さねばならないのか…?orz


一瞬、エアコンレスの考えが頭をよぎりましたが、気を取り直して、トラブルシューティング。
配線を一つずつ外していって、ヒューズが飛ぶ原因を探ります。

考えられるのは、
1. マグネットクラッチ
2. 電動ファン
3. エアコンの操作スイッチ
4. 途中の配線

あたりでしょう。
3、4以外はどちらも最悪です。


まずは、電動ファンのカプラーを外し、エアコンを入れてみます。
ヒューズが飛びました。

ああ、これじゃないか…。
まぁ電動ファンだとしたら、ラジエターとコンデンサーを取り出すことになるので、これはこれでおおごとですが(^_^;)


と、ここで予備のヒューズが底を尽きました。
チェックしようにも、ヒューズがないとどうしようもないので(ガムの包み紙で・・・なんてのは無しです)、買いに行くことにしました。

でも、こんなスティック型のヒューズ、もうどこにも売ってないんですね…。
SABやらイエローハットやら、その辺にある店は全滅でした。
しょうがないので、いつものディーラーに電話すると…。


「在庫がないので取り寄せになります」


ヽ(;´ω`)ノ


いくら需要が少ないとはいえ、ヒューズくらいはあると思ったのに…。


しょうがないので、その辺に売っている平型のヒューズを無理やり繋ぐことにしました。

Rise from the Ashes-ヒューズボックス


これで走るわけじゃないので、テスト用としては十分でしょう。


次にマグネットクラッチです。
マグネットクラッチのカプラーを外し、エアコンのスイッチを入れると・・・。
ヒューズが飛びましたo(^-^)o

ヒューズが飛んでうれしかったのは、きっと生まれて初めてです(マグネットクラッチはとりあえずセーフ?ということですので)。


ということは、どっかの配線orエアコンのスイッチか…。


今日は時間が無いのでおしまい。

明日以降に持ち越しです。


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