ホイールシリンダーが新しくなったところで、次にブレーキホースの交換を行います。
今回交換するのは、この↓ホースです。
BMWでのパーツナンバーは、 34321159881です。
私がAutohausAZ さんで購入したもののタグを見てみると・・・
マイレ(MEYLE)というドイツの会社が、イタリアで作ったもののようです。
それを私がアメリカから買い、日本にやってきたわけです。
なんだか不思議です。
さて、作業に取り掛かりますが、その前にホースの形状を良く見て、順番を決めます。
この部分は、下側を最初に外し、上側をその次に外します。
②の部分はホースに雄ねじの接続部が付いているので、ホースごと回して外す必要がありますが、①を固定したままだとそれが出来ません。
まずは、①を切り離します。
ブレーキフルードが出てくるので、下に水で濡らしたキッチンペーパーを敷いてあります。
塗装面についても、すぐにはがれてしまうわけではありませんが、一応念のためということで。
ゴムのブレーキホース部分を固定し、金属の方のホースのナットを緩めます。
ここでも必ず、フレアナットレンチを使います。
ホースの両端に、いつものように袋をかぶせます。
しかし前日同様、あまりフルードが出てきません…。
不安です。
次に、②の上側のホースを外します。
フレアナットレンチを掛け、その上の接続部分を押さえながら、ホースを緩めます。
一応今回も、下には濡れたキッチンペーパーを敷きました。
下が切り離されているので、ホースをくるくる回して外します。
新しいホースを取り付けました。
さすがにここを外すとフルードが出てきたので、急いで取り付けたため作業中の写真は無しです。
ここをあまり強く締めると、先端部が変形してしまい、フルード漏れの原因になったりしますので、適度なトルクで締め付けます。
下部も同様に。
取り付けが完了しました。
この後、フルードを満たした後にエア抜きをし、シューの位置を微調整する作業が必要ですが、とりあえずもう一方の側も交換してから行うことにします。