メッキオルタネーターの続き。
「上側で調整ロッドを使用して、ベルト調整と整備性と見た目を良くする。」
まずは、調整ロッドの準備。
本来ならば両端がピロボール付のターンバックル式のロッドを
使用したいところですが、取付スペースの問題から
両端にピロボールを使用するとその部分が頭でっかちになってしまい、
調整幅が制限されてしまいます。
そこで、ピロボールではなく今回は見た目もスッキリと見えるアイボルトを用意。
ターンバックル式で使用するので右ねじと左ねじを1個ずつ。
回り止め用のロックナットも右ねじと左ねじで薄型の3種ナットを用意↓
ターンバックル↓（片方が右ねじで反対側が左ねじ）
合体すると↓こんな形になります。
ターンバックルの中央の部分にスパナを掛けて回転させると長さが調節できます。
今回は、車用でパーツを探すと以外にも高額になってしまうので、
建築用の金物で準備しました。
また、サイズも通常だとオルタネーターの調整ロッドはだいたいがＭ8ですが
見た目のバランスも考えてえＭ10サイズにしました。
仮に装着してみると↓こんな感じ。
ロッド本体の長さは、まだ調節していないので現物に合わせ、
カットして使用する予定です。
もし狭すぎて調整幅が足りない時には、
オルタネーターと調整ロッドの間に延長プレートを取り付けて
調整幅を広げることも視野に入れています。
また取付の想定図面を眺めて方法を検討しなくては・・・。
新しいことをやるにはいろいろと難しく考えさせられます。（汗）