連休２日目

今日も朝霧です。

が、今回はスクールの朝霧ツアーという事で総勢13名で行ってきました。

そして、今日はＰＥＡＫ試乗です。

一本目、低い逆転層がくっきり見えますが早めに飛びます。

最初は高度ロスしますが、怪鳥尾根の弱いサーマルでもしっかり上昇していきます。

さすがの上昇性能ですね！！

結局このときは海抜1000ｍ以上上がらない感じ…

少しソアリングしとりあえずＬＤしました。

二本目。

ＴＯへあがるとコンディションは好転し稜線を飛んでる機体もいます。

僕もＴＯするとさすがピーク、サクッと前山を抜け稜線へ。

稜線についてもあまり上がりませんが山肌を沿って長者岳までお出かけ。

高度が取れないので天子は諦めました…

これより南に行った人曰く天子方面は荒れていたようです。

本日、２本目のログはＨｏｇＭａｐに投稿。

ＰＥＡＫの感想

立ち上げＴＯはそんな違和感無く良いと思いました。

上昇性能はさすがです。

スピードも良い気がします。

ただ翼の動きには慣れが必要かな～って感じです。

ヨーの動きがするのは噂どおり！？

あと風の変化がダイレクトに伝わってきますね。

レベルに比べて車でいうサスペンション無しで乗っているような感じ。

2-3クラス以上はみんなこんな感じなんですかね？？

わかり易くて良い反面、荒れてる時はどうなるのかな！？

あと旋回はレベルに比べて曲がらない印象があります。

もっと小さく回りたいと思ったときにレベルのようにいきませんね。

どうやらピッチ安定が良いのかノーズを下に向けるのが難しいようで小さく旋回しにくいようです。

この手のクラスでグイっと引くのはどうなんでしょう…スピンしないかな？？

その辺はもうチョット飛んでみて練習してみます。

サイズも関係あるかもしれませんがブレークはレベルに比べ重たいですね～。

僕はこんな感想しか書けませんがお許しを…

で、次の機体なんですが…

ＰＥＡＫで行こうと思います。

今回乗った試乗機を処分したいらしくこれを買い取ろうと。

今年の夏ごろに使い始めたようで綺麗ですし全然問題なしですね。

で、試乗中古って事でお値段も良心的お手ごろ価格！？でしたので決定です！！

来年のＮＬはシリアルクラスという2-3以下のクラスが出来るらしくそこで頑張ってみようと思います！！

ついに2-3クラス乗りだぁ！！！

僕の新機！！ この色のＰＥＡＫです！！

連休初日

今日は朝霧へＧＯ

少し苦労しながら前山を抜けて裏山にとっつく。

西富士で1400ぐらいまで上げて南へ移動…

ところが二尾根のあたりで潰されました

ちとビックリ…

稜線はいまいち風が良くなさそうなので陣馬へ。

でもやっぱり1300ぐらいで挙動がおかしい。

北も強く怪しい感じだったのでＬＤすることにしました。

その後、ＰＥＡＫ試乗機をゲットし明日乗ってみようと思います。

明日は良い日になるといいな

やっぱり…

新しい機体が欲しい！！

一昨日くらいから無性にそんな気持ちになってます。

最初にポッドハーネス買おうと思っていたのだけどなかなか新しいのでないし、やっぱり機体かな、と…

まだ、あのグライダーもそこそこの値段で売れると思うし。（周りのみんなはくたびれた機体とかいいますが・・・）

まだ現行、現役の機体ですしね！！

冬休みは今度の日曜から！！

日曜日は今年最後のパフォーマンス。

行ってもう１度相談してみようっと