皆様、この週末はいかがお過ごしだったでしょうか？
私は土曜の夕方～日曜日と、充実した休みを満喫いたしました！
まず、前回の走行時に感じていた直進性を修正すべく、アチコチ弄ってたんですが
ついでにめったに外すことのないリアサスをチューニングついでに降ろしてみました。
相変わらず長いです(汗！)
実長450mmほどあります。
流石はモトクロッサーYZ125のサスだけあって、調整箇所が全部で3か所あります。
これらを好みの硬さやダンパーの利き具合に調整します。
前回装着したXLR250Rのシートですが、元からの破れや加工時のキズが多数付いています。
これらをリフレッシュし、同時にカラーリングを変える目的で
カーテンや椅子生地メーカーのサンゲツからシート生地見本を取り寄せしました。
目下、色の選定中です！
どれもこれも青系ばっかり(笑)
続いてはRZクン！
こっちは少し前にやっていたんですが、Ｆスプロケの12Ｔから14Ｔへの交換作業です。
シャフトに装着してるのが今回のキタコ製14Ｔで、横のが純正12Ｔです。
写真では解りづらいですが、かなり摩耗しています。
天気も上々、バギーとRZ両方楽しんで来ました。
バギーのキャブ調整も兼ねて走ってきましたが、仕上がりは上々でした♪
RZの方も最高速がさらに上がり、ノーマル12Ｔでは吹け切ってしまって使えなかった１～２速ギアも
ようやくキッチリ使えるようになり、80㎞越えも1,000回転下で出るようになりました。
15Ｔでも良かったかなぁ～て位に走りやすくなりました♪
以上、お腹いっぱいの楽しい週末でした！