今日はポルシェ チュードターボの 改造マフラーにつて”書いてみよう!!!
今までは” スターター回してエンジンかかると BOO---!!
バオォォォ~~~~ン!!![]()
て 感じで アイドリングから結構うるさい仕様が ほとんど!!
ノーマルマフラー意外は ほとんど 爆音仕様です!! パワー出すために” 排気効率を上げると” 結局は音も大きく成ります 特にターボ車は ブーストも上げますので かなりの排圧になります!!!
最近法令もうるさくなりましたし! ましては 都内の住宅地域ですと すごい苦情
に成ります
写真では解りずらいですが 静かなマフラーと パワー出すための回路と2種類 作りバルブで操作できるようにして アイドリングは静かで アクセル践んでブーストが上がると バルブが開き
排気効率が良い回路に回る仕組み!! 可変式バルブ(バイパス)で制御するやりかたです
ハイパワーターボ (500PS~800PS)はほとんど 直間
に近い状態でないと タービンの回転レスポンスや延びが出ず 失速気味に成ります そこで パワーだして走るときは バルブが開く様にして 走り!! 自宅や静かにしたいときは
静かに走れる ......................そんな紳士的マフラーが” 今当社では人気です!!!!
パワーを出したい 良いサウンドで走りたい。。。。。けど 静かにもしたい!!!
そんなわがままな”
お客様の為に製作しています!!!
フェラーリやランボルギーニも製作しています!!!!
やはり 他の人に迷惑のない方が
良いですね!!!!!!





上位食い込めるかな??? 





