クルマを運転しようと思ったらフロントガラスが汚い。
横着してウォッシャー液で流しても汚れが残る。
ガラスに泥汚れが焼き付いているようです。
土埃が積もったところに雨→晴れたらこの有様。
コーティングしていないガラスはほんとに汚れやすい。
さすがに運転に支障があるのでガラスをキレイにします。
そしてせっかくガラスをキレイにするのならたぶん最後になるであろう洗車をすることに。
すごい土埃。
半分は花粉かもしれません。
流すとちょっと黄色い。
フロントガラスは完全に親水状態。
これだと前が見づらい。
本来はこのサイドウィンドウのようにどんどん弾いてほしい。
ちなみにディーラーでお願いしたトリプルコート洗車はまだ効果が続いています。
けっこう長持ちするのでやっぱりおすすめ。
そして洗車が終わったらガラコ。
このガラコ、たぶん10年くらい前に買ったものじゃなかろうか。
今のディーラーに通い出してからはずっと撥水コーティングしているのでガラコは不要です。
グリグリ塗ります。
こんなに白くなるのが正解なのかわかりませんが一旦塗り拡げます。
10分ほどしたらウェスで拭き取り。
おー、かなりキレイ。
あとは半日乾燥させればOK。
もうすぐ乗り換えとはいえ、安全は軽視出来ません。
とりあえずガラスはキレイになったし、水も弾くだろうから安心して乗れます。
ちなみにディーラーの作業ミスを発見。
助手席側ワイパーの位置が微妙に間違っています。
本来はAピラーの樹脂モールにある切り欠き部分に来ないといけないのに少し低い。
ガラス交換のときに外したはずなので戻すときに位相を間違えたんでしょう。
機能上の問題はないんですが、ワイパーを上げ下げするときに毎回引っかかります。
ちょっとうっとおしいけどそっとしておきます笑
そういえばその昔、新車で買ったクルマのハンドルセンターがズレていたことがありました。
納車された帰り道、運転してすぐ気付いてそのままディーラーに戻ったことがあります。
原因はオプションの取り付け作業でステアリングホイールを外したから。
たぶんタイヤを真っ直ぐにせずに作業したんでしょう。
意外と基本的な手順を誤ることもあるんだなと勉強しました。
閑話休題。
もうすぐお別れだと思うと少し寂しい気もします。
次のオーナーにも大事にしてもらえますように。
