ようやく重い腰をあげて、GSX-R125のブレーキパットの交換。
SDGsを言い訳に先延ばししていたら、新車で購入後 18000km乗っていた。
乗り方は、街乗りオンリー。
サーキット走行なし。
パット残量はギリギリを超えていた( ;∀;)
12000km程度で交換したほうがよさそうかな。
交換に使用したお勧めの工具や、洗車に使ったワックスなど
KTC スイベルラチェットハンドル
カーラック(ポリラック)
303 エアロスペースプロテクタント