ようやく重い腰をあげて、GSX-R125のブレーキパットの交換。

SDGsを言い訳に先延ばししていたら、新車で購入後 18000km乗っていた。

 

 

乗り方は、街乗りオンリー。

サーキット走行なし。

 

パット残量はギリギリを超えていた( ;∀;)

12000km程度で交換したほうがよさそうかな。

 

 

交換に使用したお勧めの工具や、洗車に使ったワックスなど

 

KTC スイベルラチェットハンドル

 

カーラック(ポリラック)

 

303 エアロスペースプロテクタント