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08Jul
- 東京都知事選挙、給料半分にしている安物知事がまた選ばれた。安いですよ！に人は弱いんだ！
  給料を安いことを選挙公約にして出馬は、あり得そうな手法であるが、正攻法ではない。商品であれば、その安物はキズものである確率が高くなってしまうだろう。給料も一流並に高いが、仕事もその高額な給料以上の働きをする、というのが理想である。車の欠陥による暴走事故が発生しても、次の４年間も「我関与せず」になることでしょう。小池さんは、池袋プリウス事故後、子供の交通事故防止の先頭に立ったことありましたか。英語が堪能なら、車の欠陥を知らないわけないのだから。国会でも、暴走事故（米国での）の審議で議場に入っていたのでしょう。
29Jun
- 和歌山市女子高生死亡事故も、車の異常発生が事故原因と推測する。直前に高圧電線あり。
  女子高校生が亡くなっているのに、７６歳の運転手が逮捕されていないのもおかしい。他の死亡事故では、現行犯逮捕されることが多いのにされていないということは、なにか理由があるのではないか。車の故障で停止できなかったのではないか？６月２７日午前８時２０分ごろ発生の事故。事故現場手前の西側と南側に高圧電線が走っていた。
17Jun
- タクシー暴走したら、つべこべ言わずサイドブレーキおもいっきり踏め！踏め！
  どうせ、エンジン切れない、ギアもニュートラルに入らないのだから、踏めー踏め～サイドブレーキを！それしか命守れないのだから！家庭の配電盤と一緒の主電源を切るブレーカーをつけろよ！これが、新しい道だぞ！これが、暴走したプリウスを止める「新しい道」だぞ。トヨタ社長見ていたら、すぐ明日からつけろ。つけなかったら、どうかしている「たわけ」だわ！
24May
- 昨日発生京都中京区シエンタタクシー事故で速度は１２６キロ出ていた。スーパーかんピュータ
  ストップウオッチ付時計を無くしてしまったので、私のスーパーかんピュータで計ったら、時速１２６キロ。このタクシー運転手さんの腕は、確かでした。信号待ちで停車中か、このタクシーの異常に気がついて止まっていたクラウンと乗用車のシエンタの間にタクシーを上手く流し込んでいました。第２車線と第３車線の間のはみ出し禁止の黄色ライン上を目標に走行させてです。サッカー選手がボールをゴールする目標地点に、流し込むようにです。ですから、タクシーの両サイドが大破していても、前のバンパー（鉄製）はそのまま原型を保っています。ボンネットも真ん中部分は変形していません。私も、今日（５月２４日)見たニュース動画で初めてそのことに気がつきました。運転手さんに、「あっぱれ」あげてください。だって、これほどの事故で死亡者ゼロですから。この事故も、ブレーキ踏み込めなくなったのが原因でしょう。そして、エンジンもほぼ全開状態に陥ってしまった。事故現場手前に、変電所か高圧電流発生させる場所の近くを走行していませんか。
23May
- きょう京都でタクシーが暴走した現場は、本庶教授が事故を起こした現場と近い、東西の走行の違いはある
  私の感では、おそらく４，５百メートル東西方向でずれているだけ。事故を起こしたのは、トヨタシエンタタクシー。この車種は３年くらい前に、松阪農協のスーパー前にある国道下コンクリート製アンダーパスに激突した事故が発生している。この事故では、タクシー女性ドライバーが死亡している。農道のような狭い道路で、死亡事故にまでなっている。タクシー会社は、明和町に本社のカネシチタクシーだったと思う。この会社は松阪市が主な営業地域なので、ご確認願いたい。私には、あまり協力的でありませんでしたが。
20May
- 辛坊治郎氏は池袋プリウス暴走事故は、元院長無罪。池袋プリウス事故の放送で自分では一言も言わず。
  そこまで言って委員会（東京での放送なし）の番組で、池袋プリウス事故を取り上げたさいに、事故の報道部分を全部アシスタントに喋らせて辛坊氏は画面には一回も映らず、一言も喋らなかった。辛坊氏がテレビから引退したときのコメントに「私は間違っていると思ったことは、一回も言ったことはない」と、胸を張って言っていた。辛坊氏はこの放送回で、池袋プリウス事故の報道を他人事のように無視したことは、この放送内容は間違っていると考えたうえの行動だったのであろう。あなたは、辛坊治郎氏と豊田章男氏どちらを信じられる？
16May
- ゴールデンウィーク後の一週間、事故多すぎ！皆さん車のごきげんも聞いて運転せなアカン
  車だって、人間のように「ごきげんななめ」な時もあるでしょう。車の気持ちもわかるように運転しなければいけないでしょう。私、突然前に飛び出してきたタクシーよけるのにうなってよけたら、そのあと車も、「がーガー」と吠えていました。普段、聞いたことがない音がしていました。停止したあと、エンジンが「ガーガー」とうなり声でした。
08May
- 10大暴走事故動画ニュース（TVネットニュース）作ったら、すぐ大きな事故発生で１２件になった！
  毎日、暴走事故の記録を取っていると、こんなにたくさんあります。これは、ほんの一部ですが。あなたも驚きでしょ。
03May
- 奇跡！五十鈴川泳ぐ人腕の振りと水柱が奇跡的にアメージングだった！
  人生最高シャッターのタイミングだったようです。腕が作った水柱が、アメージングでした。
13Apr
- 車が暴走したとき、ウチはサイドブレーキで命拾いしました。他の方法もありますよ。
  でも、１００メートルから１５０メートルは、ズルズルと進んで止まりませんでした。前方車は早く進んでいたので、ぶつかることなく停止できました。夜だったので後方の車はなくてよかったです。この欠陥車どういう故障が発生するかを説明しないと、読者の皆さんに理解できません。簡単にいうと、「ブレーキペダルが固まって全く踏み込めません」と同時に「エンジンが全開に吹き上がります」このドライブレコーダー映像もあります。信じられないかもしれませんが、現実に起こっています。この一か月でトラック運転手の「ブレーキが効かなくなった」という事故原因の証言を報道で２件見ています。５年間、事故記録を記録中なのですから、私のデータ量はかなりのものですね。
07Apr
- 埼玉県行田市レクサスCT２００死亡事故の事故車両関係位置図
  これも明らかにレクサスCT２００のほうに車の欠陥が発生した事故です。暴走が発生した場所から２キロメートル手前に変電所があった。さこの事故は令和４年８月１日発生の札幌西区での７９歳運転のアクアの事故と類似している。
15Mar
- 「車が暴走したらエンジン切れ」とPRできない車業界の罪は「重い」
  昨日１４日午後１０時２０分ごろ、神戸市元町の大丸神戸店前から、高齢者運転のダイハツミラが神戸元町商店街のアーケード内へ暴走した。この軽は３００メートルアーケード内を暴走後、ハイエースに衝突しアーケードの支柱で停止した。助手席の８２歳の妻は死亡、運転の８７歳の男性は骨折の重傷を負った。運転手は「車が暴走した」と説明している。原因は車の故障である。防犯カメラの映像からも間違いはない。「車が暴走したらエンジン切れ」の知識を、自動車ユーザーにPRしようと全くしない自動車業界の罪は深い。「エンジン切る」を知っていれば、おそらく暴走事故で亡くなった人、それに巻き込まれて亡くなった人の多数の命は救われたであろう。２月１３日には、長野県庁前の交差点で高圧洗浄車のトラックが、ブレーキが効かなくなって歩道上にある標識支柱と変圧器へ突っ込む事故も発生した。ニュース記事に至らない小さな事故も数えれば、毎日どこかで車が原因の暴走事故が発生していると考えられる。４月１９日は、池袋プリウス事故の発生日である。これも、いわずもがなである。
11Feb
- 茨城県ひたちなか市で９キロ引きずられた女高生が見つかったけど、もっと早く止めて確認しなければダメ
  衝突したのが夜間で道路に女高生が横たわっていても、何かが道路上にあったことはわかっただろう。私の経験談で言えば、一年くらい前に夜中の道路上に座布団くらいの大きさの物体が道路上に落ちていたことがあった。「あっ、座布団が落ちている。止まらねば」と思ったが、ブレーキに踏みかえる前に、その座布団の真上を通過していた。６０キロ制限の道路を５０キロくらいで走行していたにもかかわらず、ブレーキを踏む前に通過してしまっていたのだ。その座布団がトヨタのあるディラーの前で落ちていたのは、私にとっては疑心になってしまうのであるが？変な物の上を走行してしまったものだなと、思って、大阪からの帰途の伊勢の国道２３号線を自宅へ向かっていたときの出来事だった。それから、二、三日車を走らすごとに、床板あたりから「シューシュー」と何かがくっついている音が聞こえていた。地面にへばりついて車の下をのぞいて見たら、透明のビニール袋のようなものが排気管に溶けてくっついているではないか。座布団の上を通過しただけなのに、大きなビニールがくっついていたのだ。伊勢には、座布団を大きなビニール袋に入れて道路の中央に置いておくというバカがいたようである。フィフィさんが言うように、運転手が９キロも走ってから異常に気がついたのは、普通なら考えられない。警察がひき逃げを疑って捜査することは正常な任務といえるだろう。（ドラレコには、たしかに座布団型の物が映っていた。真四角に道路の真ん中にきちんと置かれた状態で）R６.２．２３追記このブログを書いた翌日に気がついた事だが、この運転手が道路上の物体に気がついて急ブレーキを踏んだところ、ABSブレーキが作動して車に異常が発生してブレーキが効かなくなって９キロ走行後、やっと車をとめることができたと考えることもできる。ダイハツの試験での不正では、衝突試験でエアバッグの作動をタイマーで動かしていたのだから、ABSブレーキも信頼できないような粗悪品を使っていると疑わざるを得ないだろう。（ABSブレーキの誤作動の発生する発生率は何パーセントなんだろう？恐ろしい数字ではないだろうな？）
23Jan
- 英国の郵便局長冤罪事件、富士通の欠陥プログラムが原因は、私に相談をしていたなら１日でバグを発見！
  それにしても、お金を横領したと冤罪を着せられ差額補てんなどをしていた英国の郵便局長さんたちは、なんと悠長な人たちなんだと思ってしまう。紳士の国だから、そうなのだろうか？このコンピュータプログラムのミスは、簡単である。算数の計算式を「－（マイナス）」とするところを「＋（プラス）」と間違えていただけのこと。政府郵便会社の収入を、マイナスとするところをプラスと計算してしまうプログラムに誤ってなっていたということだろう。このプログラムミスによって、郵便局長側の収入が倍額少なくなってしまった。例えば郵便局長（個人事業者）の本来は１００円の手数料収入が、郵便会社の１００円の手数料にカウントされた。郵便局長に２００円の損失が生じてしまっていたということ。富士通はこのシステムの稼働が始まった直後の１９９９年１１月時点で２９の欠陥などがあり、早い段階で問題を把握していた。しかし、裁判所がシステムに欠陥があると認定したのは２０１９年になってからだ。２０年後のことであった。そして、日本でニュースになったのは、稼働から２４年後である。そう、このミスを私がチェックしたなら１日で問題発見していました。１日の収入と費用の検算をしたら、一目瞭然でしょう。コンピュータ上の残金と、お金の残金の差額の原因が。７００人を超える事業者が横領や不正会計の罪で訴追されたという。全く呆れてしまう事件でしかない。郵便局長は郵便会社のコンピュータにバグなどあろうはずがないと考えていたのでしょうか。トヨタや日産・ホンダの作る車にバグなどあろうはずがないと考えていたのでしょうか。踏み間違えましたと、あっさりと認めてしまった運転手たちは。トヨタの使っているのはおなじく富士通だったよな。
13Jan
- 福島市ダイユーエイトへ突っ込んだ軽自動車の事故現場手前にも、高圧鉄塔の高圧電線
  このダイハツの軽乗用車が突っ込んでお客の女性２人が重症と軽傷を負った事故。事故現場手前約５５０メートルに高圧電線が存在していた。この高圧電線が車の制御コンピュータに誤作動を発生させてブレーキが効かなくなったと考えられる。この事故現場手前５５０メートルが、一番のコンピュータ異常発生の最多発生距離のように考えられます。高圧電線のない道を走って事故を起こしたのなら、運転手の言っている「踏み間違いした」でしょうが。
17Dec
- カメラの調子が悪いので、試し撮りに交通事故探したら皆無だった。昨日は全国的に雨だった！原因はこれ
  雨の日は、高圧電線等からの異常な過電流は雨やその湿気に吸収されてしまうので、車の制御コンピュータに故障を発生させない、ということでしょう。昨日のお天気が、車の暴走発生の原因を証明してくれました。（事故のネットニュースがなかったので、米当局が日産のローグをエンジンが走行中に停止してしまうことで捜査対象にした記事を写真にとり、カメラテストしました。）
05Dec
- 滋賀県高島市で４日朝ノアが自転車男性はね死亡交通事故、現場手前数百メートルにまたも高圧電線！
  この事故の５０歳の運転者は「車内で物を拾おうとしてわき見をしていた」と話しているそうです。この事故現場手前７００メートルくらいの場所に高圧電線が存在しています。この高圧電線が原因で、車が暴走したことを排除するわけにはいきません。「私の車が勝手に暴走するメカニズムの理論」からすると、ここの事故現場の道路状況もピッタリ当てはまっています。
- 車が言うこと聞かんようなったら、即「エンジン切れ」、それでもだめなら「ギアニュートラルへ」
  車が言うこと聞かんようなっても、あわてるな。あわてても、なんの役にも立たない。ためわらず、即「エンジン切れ！」「ギアをニュートラルに入れよ！」なんにもしなければ、自分が死ぬか、他人（他車・歩行者）を巻き込んでしまうことになる。「エンジン切れ！」「ギアをニュートラルに入れよ！」これを、ダッシュボードに紙に書いて貼っておけ。この紙を貼ることを、新車の「標準装備」にしたらどうだ。この紙貼ってあることで新車ってわかるの、クーールじゃない！（ギアニュートラルのあとで、決してバックには入れないでください。せっかく停止したのにこんどはバックで急発進しますから。）停止から急発進でバックした事故は、大阪で２件発生しています。ひとつは大阪狭山市のスーパーでプリウスが暴走して死者が出ました。もうひとつは、大阪天王寺駅から近い食品卸売市場近くで発生のタクシー事故であった。このタクシーは横断歩道で歩行者の死亡事故を起こしたあと、２００～３００メートル走行後にバックで急発進と、さらに前進で街路樹に衝突してやっと止まった。私、この２件の大阪の事故現場までいって確認しております。
30Nov
- こんなところに高圧鉄塔ないだろうな、と思って調べていたら、宮崎スーパー事故現場手前にもあった！
  ２９日、宮崎市のスーパーFoodaly霧島店で９カ月の赤ちゃんが死亡した事故現場の近くにも、高圧鉄塔とそれから伸びる高圧電線があった。事故車両は自宅からスーパーへ来たのなら、確実にこの高圧電線の下を通過してスーパーまで走ってきている。事故現場手前の約１.２キロ手前にこの高圧電線は存在していた。この高圧電線が、事故車の制御コンピュータを固まらせたのが事故原因と推測できる。この事故原因の可能性は、結構高いと私は考えている。事故車アウディの助手席側後輪近くにはっきりとキズがつくほど母子に衝突している。車が普通にバックしていただけなら、ボディーにキズがつくことはないだろう。そうとうスピードがでていた証拠である。私が暴走事故を調べ始めて間のないときには、この車の不具合による暴走事故はトヨタ車だけに発生しているものと考えていた。３年くらい前に、三重県内で事故に遭われた方の事故車のメーカーを聞いてトヨタ以外の車だったので、それでは車側の原因で発生した事故ではないと話したこともありました。しかし、その考えは誤りでした。年を重ねて調べてくるうちに、国内の全メーカーの車に車側の原因で暴走事故が発生していることがわかってきました。各メーカーの車がコンピュータ制御になっているのですから、トヨタだけに暴走事故が発生することにはならないわけです。国内メーカーだけでなく、ベンツ・BMWに車側の原因による暴走事故と考えられる事故の報道を目にすることも出てきました。昨日発生の宮崎市霧島、スーパーFoodaly霧島店でのアウディによる母子衝突事故で９カ月の赤ちゃんが死亡した事故も、車の制御コンピュータの不具合発生が事故原因と考えられます。高圧電線から事故現場までの図
21Nov
- 福岡県宇美町高校生8人朝の通学時に軽にはねられる事故で、事故現場手前８００メートルに高圧鉄塔が！
  車の制御コンピュータに異常を発生させる原因の一つである高圧鉄塔が、宇美町の事故現場手前にまたしても存在していた。ファミリーマート宇美井上店近くに、でっかくて高さは低い高圧鉄塔とそれから伸びる高圧電線が存在する。その距離は、ちょうど８００メートルだった。あまりにも道路に近接しているので、おどろいた。この事故車ダイハツコペンが、この道路を直進して事故現場へ行ったのなら、事故原因は車の故障（欠陥）が原因と考えられる。事故にあったのは、近くの宇美商業高等学校の高校生男女８人だった。ダイハツコペンの暴走事故等が多すぎる。販売台数からの割合が異常に高い。コペンの事故は、私の記録しているだけでも３～４台になる。

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東京都知事選挙、給料半分にしている安物知事がまた選ばれた。安いですよ！に人は弱いんだ！

和歌山市女子高生死亡事故も、車の異常発生が事故原因と推測する。直前に高圧電線あり。

タクシー暴走したら、つべこべ言わずサイドブレーキおもいっきり踏め！踏め！

昨日発生京都中京区シエンタタクシー事故で速度は１２６キロ出ていた。スーパーかんピュータ

きょう京都でタクシーが暴走した現場は、本庶教授が事故を起こした現場と近い、東西の走行の違いはある

辛坊治郎氏は池袋プリウス暴走事故は、元院長無罪。池袋プリウス事故の放送で自分では一言も言わず。

ゴールデンウィーク後の一週間、事故多すぎ！皆さん車のごきげんも聞いて運転せなアカン

10大暴走事故動画ニュース（TVネットニュース）作ったら、すぐ大きな事故発生で１２件になった！

奇跡！五十鈴川泳ぐ人腕の振りと水柱が奇跡的にアメージングだった！

車が暴走したとき、ウチはサイドブレーキで命拾いしました。他の方法もありますよ。

埼玉県行田市レクサスCT２００死亡事故の事故車両関係位置図

「車が暴走したらエンジン切れ」とPRできない車業界の罪は「重い」

茨城県ひたちなか市で９キロ引きずられた女高生が見つかったけど、もっと早く止めて確認しなければダメ

英国の郵便局長冤罪事件、富士通の欠陥プログラムが原因は、私に相談をしていたなら１日でバグを発見！

福島市ダイユーエイトへ突っ込んだ軽自動車の事故現場手前にも、高圧鉄塔の高圧電線

カメラの調子が悪いので、試し撮りに交通事故探したら皆無だった。昨日は全国的に雨だった！原因はこれ

滋賀県高島市で４日朝ノアが自転車男性はね死亡交通事故、現場手前数百メートルにまたも高圧電線！

車が言うこと聞かんようなったら、即「エンジン切れ」、それでもだめなら「ギアニュートラルへ」

こんなところに高圧鉄塔ないだろうな、と思って調べていたら、宮崎スーパー事故現場手前にもあった！

福岡県宇美町高校生8人朝の通学時に軽にはねられる事故で、事故現場手前８００メートルに高圧鉄塔が！