昨日、エンドレスで交換してもらったパーツの紹介です・・・
サスペンションキットと
ブレーキの交換をしてもらいました
１８－１２ｋｇの設定
スペックV ノーマルのレートに近い設定ですが、直巻き６インチのバネですので
かなりフィーリングは変わりました
減衰落とすと乗り心地は標準車よりも良いですね（＾＾）
フロントは２０ｋｇでも良かったかな？？
リアはストローク確保の為に３kgのヘルパーを入れてもらいました
まだサーキット走ってないので本領はわかりませんが・・・
そして、サスペンションはノーマルのままでも良かったと思いますが
こっちを変えたかったんですよ・・・↓
標準のセラミックカーボンから
↓
スチールの
Φ３８７×３４
に交換です。
なんでカーボンからスチールに？？
と思われるかもしれませんが・・・・
セラミックカーボンはとても軽くてバネ下重量の軽減に貢献してるんですが・・・
いわゆるレースで使うカーボンブレーキとは違いますので・・・
１７００ｋｇの巨艦を高速サーキットで止める事を考えると、、、、
即交換！
となりました。
と、まぁ、車のメカに興味の無い人にはツマラナイブログでしたね。。。(^_^;)
まぁ、車は走れば良い！
と考えるならこれでも良いのでしょうけどね・・・・
