今日は全国的にヒジョーに暖かい冬になりましたね。
これを予想して、職場のバイク仲間と今日はツーリングに行きました。
そう、年末に一緒に行きたかったのに、私だけエンジンがかからず、仕方なく車でついてった、あのメンバーです。
先日、ＲＺも復活しましたので、そのテストっていう意味もありました。
当然、朝からＲＺのエンジン、かかりました。
かかりましたが、キャブのスターターを戻すのが早すぎたのか、スターターを押し込んだらエンジン停止。
まあ、それはよくあること。
そのまま、２回目の始動を始めましたが、少しキック回数を増やして、エンジンかかりました。
今度はスターターをそのままにして、暖機させてましたが、途中でストップ。
で、３回目。
これがなかなかかからない。
そのうち、うちに仲間たちが集合してきて、私のキックを見守る・・・
あんまり待たせられないので、あきらめてドカで行こうかって言ったら、「いやいやzenpooさん、もうちょっと頑張りましょう」って。
じゃっあて、一応プラグコード外して、火花を確認したら、キックの度に火花は飛んでます。
前回の再来ではなかったようです。
それから、スターターを引いたり戻したり、燃料コックをリザーブにしたりして、やってたら、ブルッと数回来ました。
ならばもう少し。
かかりました(^^)
思うに、燃料コックが悪さして、ONで燃料が落ちなかったのでは？と思い、とりあえず、リザーブで走行することにして、出発です。
途中で、コックをONにしてみましたが、止まることなく、走ったのでよかったです。
何がどうだったのか、不明ですが、ツーリング途中の休憩や給油の後もちゃんとエンジンかかりまして、何が何だったのか、とりあえず元に戻りました(^^;
ただ、毎回キックすっる時は、お願いしますって両手で拝んでやってましたけどね(^^;
やっぱ、いつも走ってないと、調子よくないなってあらためて思った次第です。
さて、話はツーリングの話に戻りますが、今日は約３００キロ。
仲間とのツーリングでは、結構走った方です。
私がドカで３年前に行ったことのある、曽木の瀧まで行ったんですが、なぜか・・・
写真が、ラーメン屋の駐車場で撮った写真だけでした(>_<)