地球上の生き物（人間も含めて）
病人、けが人、重傷、軽傷、
遭難、
行方不明で数か月延べ何千人・何万人で、捜索、
死体の適度な方法と適正な場所への搬送など、、
などなど、
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世界中、
支払いは、
本人や家族や会社などが、自腹とか、
個人の保険がきくとか、
（この事件のような同類の場合、航空会社やクルーズ船会社や、旅行会社や観光会社などなど、企業保険）
旅行保険などなど、
色々なことが、
ありますし、
まして、
クジラが打ち上げられた、
イルカが瀕死の状態でーーー？？
とか、
動物の珍しさや、貴重さや、大・小にも関わらず、、
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この記事の方の早期の１００％の回復をお祈りいたします。
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それとは別に、
素人や、子供でも、が考えます、
理想的な、
想像だけでの、
搬送や、救助などの方法（またその規模や数も）
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この記事の方法なども、
めったに聞かない、すごい方法です。
山林などでの、小さな幼児などの「行くへ不明事件など」などでも、
２００人でなく、２万人で捜索すれば、見つかるはずとかーーーー？？？？
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大西洋のクルーズ船で重病人、米空軍機が出動 空中給油しながら搬送
（ＣＮＮ）
大西洋を航行中のクルーズ船で重病人が発生し、米空軍の救助隊が出動して患者を空路本土の病院へ搬送した。
第９２０救難航空団の発表によると、救助活動を行ったのは５月４日。ヘリコプターを使って３回の空中給油を行い、急病人が出たクルーズ船「カーニバル・ベネチア」に到達した。 同船はバハマ諸島やカリブ海の島々に寄港して米ニューヨーク市に戻る途中で、米本土から約３５０カイリ（約６４５キロ）離れた海上を航行していた。 救助要請を受け、フロリダ州のパトリック宇宙軍基地からヘリコプター「ＨＨ－６０Ｇ」２機と航空機「ＨＣ－１３０Ｊ」２機が発進し、戦闘救助隊と落下傘救助隊が出動した。 救助隊は８時間かけて２０００キロ近い距離を往復。この距離を飛び続けるため、空中でヘリコプターのパイプをＨＣ－１３０Ｊの給油口に接続して燃料を移し替える空中給油を行った。 現場の海上に到着すると、救急隊員がヘリコプターから降下して患者を搬送する準備に着手。患者を付き添いの母親と一緒にヘリコプターに乗せ、手当てをしながら米本土の病院に搬送した。 患者の容体や搬送先の病院は明らかにされていない。 救助活動にかかわったパイロットは「力を合わせて貴重な時間を省き、他の救急隊より６時間早く救命支援を実行した」とコメントしている。 カーニバル社によると、クルーズ船は空軍や沿岸警備隊と連携し、ヘリコプターの到着に合わせて針路を変更した。 患者が搬送された後は航海を続け、予定通り６日にニューヨークに到着した
大西洋のクルーズ船で重病人、米空軍機が出動 空中給油しながら搬送（CNN.co.jp