JRでも、
国交省でも、
バス会社でも、
不動産マネージメント会社でも、
そして、都庁でも、
みんな、「素人のより集め」です。
ほぼ毎日のように言っておりますが、
「マネージメント」
要は、
毎日、
毎日、
いかにして、
いつだれがやっても、
スムーズに、
完璧に近く
仕事が、
管理ができるか？？？
ということなわけですが、
これが、
簡単なようで、
意外とといいますか、
良い大学を出ていても、
あるいは、２０年会社勤めをしていても、
できないのです。
「マネージメントとは？」
を、教えてあげたいものです。
今の日本の
全産業や、
都庁、
県庁、
市役所
日本の全部の企業で、
一番、かけているものです。
アメリカの一流のビジネス・スクールを
卒業しているからといって、
「真の実践的マネージメント」
を、知っている
というよりか、
現実にできるか？
疑わしいもので、
難しい問題にぶつかります。
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東京・新宿周辺の高速バスとタクシー乗り場を集約した国内最大のバスターミナル「バスタ新宿」で、コンビニエンスストアの出店計画が頓挫した。トイレの掃除の分担などを巡り、管理する国土交通省と業者が折り合えなかったという。長旅の拠点に、売店の無い状況がしばらく続く。
４月に開業したバスタには１日最大１６００便のバスが発着し、４万人が利用する。ＪＲ新宿駅に直結する４階建て施設（広さ約１万４７００平方メートル）だが、おにぎりやサンドイッチなど軽食を販売する店は無く、利用者からは不満の声が上がっていた。
そこで国交省は待合室の一部（１２３平方メートル）にコンビニを設置しようと８月に入札を実施。ポプラ（広島市）が年間「賃料」約４５０万円で落札、９月上旬に出店するはずだった。
ところが、公共施設への出店のため、ポプラは国交省側からの条件に待合室のトイレ掃除があると考えていたが、今後増設されるトイレの掃除も任される可能性が出てきた。コスト増が懸念されたことから、９月１日に辞退した。
ポプラの担当者は「示された条件があいまいで、一つひとつ認識の差を詰めると時間がかかり、出店を見送らざるを得なかった」。国交省の担当者は「清掃の話はしたが、トイレ掃除の話はしていない。（ポプラが）自社都合で辞退され残念」と話す。国交省は改めて業者を募集するため、１０月７日に入札を行い、１１月上旬のオープンを目指す。
（峯俊一平）
朝日新聞社
最終更新:10月1日(土)13時47分
