広島空港リムジンバス

広島空港へのアクセス向上のため、リムジンバスの新規路線開拓に向けた社会実験をするそうだ。

開設される路線は２路線。

一つは広島港から、もう一つは平和大通りからそれぞれ発着する。

僕の予想からすると、ちょっと難しいのではないかと思う。

特に広島港ルートは、他のところに全く寄らずに行くわけだから、難しいのではと思う。

もう一つのルートは過去に同様のことをしたから、そのデータと比較してどうかだと思います。

とはいえ、意外と伸びたりするかもしれないので一概に言えませんが・・・

僕が考えるとするならば、こうすると思う。

①　広島港～ベイシティー宇品～市役所前～中電前～広島空港

　　　　　（祇園新道・山陽道経由）

②　平和大通り～中電前～市役所前～広島港～広島空港

　　　　　（高速３号・２号・１号・山陽道経由）

③　横川駅～広島バスセンター～中筋バスターミナル～広島空港

　　　　　（既設路線の横川駅延長）

④　広島バスセンター～広瀬町～横川駅～祇園出張所前～古市駅～広島空港

　　　　　（祇園新道経由→１８３号経由　既存の路線バス北部ルート）

⑤　飯室・大林・桐陽台各所～可部駅前～緑井天満屋前～広島空港

⑥　高陽地区センター～高瀬大橋～緑井天満屋前～広島空港

①案と②案はどちらか一つ、③案と④案もどちらか一つの採用でいいと思います。

⑤案と⑥案は新規のことですが、リムジンバスの車庫としての運用を考えたら出来るのではと思い、あげてみました。