ゴルフ上達日記
寒い冬に は、飛距離が落ちるのは当たり前らしいよ。
だいたい10ヤードは落ちるんだって。
極端に言えば、寒い冬は1番手大きめのクラブを持つ!!(笑)
冬場になると寒さで体が硬く、服装も厚着になって体が回りにくい、スイングしにくい
冬場のドライバーショットを安定させるためには、
「飛ばないこと」を前提にスイングすることが大切!
冬場は、自分だけが飛ばなくなるわけではなく、
誰もが飛ばなくなるわけですから、
バランスを保つことができる範囲内で確率の良いスイングしよう!
冬になると、ドライバーのヘッドが軽く感じたり、
シャフトが硬く感じたりして振りづらく感じたら・・・
ヘッドのソール(ヒール側)に鉛を貼る!
鉛の量は、一般的に2~4g程度でOK
寒い冬に は、飛距離が落ちるのは当たり前らしいよ。
だいたい10ヤードは落ちるんだって。
極端に言えば、寒い冬は1番手大きめのクラブを持つ!!(笑)
冬場になると寒さで体が硬く、服装も厚着になって体が回りにくい、スイングしにくい
冬場のドライバーショットを安定させるためには、
「飛ばないこと」を前提にスイングすることが大切!
冬場は、自分だけが飛ばなくなるわけではなく、
誰もが飛ばなくなるわけですから、
バランスを保つことができる範囲内で確率の良いスイングしよう!
冬になると、ドライバーのヘッドが軽く感じたり、
シャフトが硬く感じたりして振りづらく感じたら・・・
ヘッドのソール(ヒール側)に鉛を貼る!
鉛の量は、一般的に2~4g程度でOK
