断捨離◇さようならノートPC

２週間前の話になるが、ノートパソコンとプリンターを処分した。

2011年1月に購入したノートパソコンとプリンター。

⬇その時の記事⬇ 初代ブログ【私紀迷日案内】へ

『ＰＣが家に』

近頃は全く使っておらず、半年とか起動しないこととかもザラにあり、起動したところでウインドウズアップデートをするだけで一日つけといて終わるだけだ。

 ちょうどwindows10もサポート終了したし、来月で15年になるわけだし、スマホの方が性能上回ってるものも多い昨今。

パソコン無いと困ることもあるかなぁと思っていたけど、私の今の生活では全くそんなこともなく、スマホで事足りるってことがわかった。

去年くらいからノートパソコンを処分しようと思ってはいたんだが、なかなか行動に移せなかった。

 パソコン自体はどこで処分するにしても無料で引き取ってもらえるのだが、ネックだったのがやはりデータ消去。

正直めんどくさいし、お金や時間かけてまでやりたくなくないし、邪道だがとりあえず申し訳程度に初期化だけしといた。

しかしまぁ初期化するだけで、７時間とかかかったんやで・・・まいったわ

初期化するだけでは完全に消えてないからダメ、完全消去は義務だとか法律違反とかいろいろ書いてあるし、処分過程でデータが盗まれるとか脅し文句みたいに。

なぜ盗まれる前提なの？世の中そんな悪い人ばっかりなの？　リサイクル工場に着いたら物理的に破壊するんだろ？

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まぁそれはさておき、どうやって処分しようかなぁと考えて悩んで、結局メーカーのリサイクル引き取りの方法に決めた。

専用サイトから申し込みすると、封書でゆうパックの着払い伝票(送り状)が届く。

袋等で簡易包装をしろ とのことだが、ダンボールでも良いみたいなので、ちょうど良いサイズのダンボールを２つ組み合わせて自作で上手く梱包することができた。

送り状を貼って、郵便局に持って行って出した。

さようなら～

プリンターはエディオン(家電量販店)に持って行って、小型家電リサイクルとして引き取ってもらった。

こちらは処分料550円だった。

むしろパソコンもここで無料引き取りしてくれるわけやで、いっしょに持ってきてもよかったんだが、メーカー系リサイクル工場直送の方が確実性があるなと思ったわけで、手間のかかることしてるわけである。

まぁ、なにはともあれ、やっと処分できてスッキリしたわ。気分がね。

使ってないもの、いらないものは、金払ってでも処分した方が良いと改めて実感した。

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2011年1月に購入し、3月にようやく人生初の、自宅にてパソコンでのインターネット開通したという思い出のパソコンであった。

⬇その時の記事⬇ 2011年3月10日

『ＰＣインターネット開通』

一般的に見ればだいぶ遅い自宅インターネット開通。

その後すぐにスマホの時代がやってきて、Wi-Fi環境もあたりまえになって、ネット閲覧メインだったパソコンが活躍する機会は少なくなっていった。

最初の頃は文書作成したり、年賀状作ってプリンターで印刷したり、写真を印刷してみたり。

動画編集みたいなのをちょっとかじってみてユーチューブに載せたりしてた時期もあったけど、すぐ飽きてやめた。

そもそも性能が良いものではなかったので、大量の画像をSDカードから入れただけでバグったり、動画を読み込ませてユーチューブにアップするだけで何時間もかかったりと、やってらんねーって感じもあった。

そんなことも今は懐かし。

それでもまぁ、よく15年もなぁ。

てか15年も経ったんかぁ。

ありがとう、さようなら。

去年とかの時点では、パソコン捨ててタブレットでも買おうかと思っていたんだが、今となってはそんなにほしいとは思わない。

将来的に必要が生じればまたノートパソコンを買えばいいかなという結論で、今はスマホオンリーでとりあえず。

資格講習と試験結果

結論から申しますと・・・

合格 ！

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有給休暇を利用して、隣県のホテルに２泊３日の行程で行ってきた。

講習と試験で２日間の日程。

１日目、朝5時起きの6時半出発で現場に向かう。

学科のみの講習初日。

どれくらい受講者がいるのかと思っていたが、20人程でやっぱり全員男性だった。年齢層はまぁ30～40代メインかな。私のような周辺隣県の方や外国の方もいたり。

日中は良い天気で12月にしてはとても暖かい日だったが、そんなの関係ない感じで朝から夕方まで暖房バンバンの教室に７時間缶詰、休憩時間とかを入れて拘束時間９時間・・・尻痛いわ。　

キツいけど実技は無いし、フォークリフトの４日間講習に比べれば半分だし、泣いても笑っても次の日には終わると思えば気は楽だ。

５年ぶりの教習施設は久しぶりでなかなか懐かしい。まず、ちゃんとたどり着いて受付をこなし講習を受ける段になるところまで落ち着かない感じだったな。

教室で延々とテキストに沿って講師の話を聞いたり、ビデオ映像を見たりと、別に大変なことはないんだけど、とにかくなんか気疲れというか無意識に緊張状態になっていて、長時間の拘束に耐えるのに必死だった。

テキストとメモ

１日目終わった時点で、なんとか講習の内容についていけてると思ったし、なんとかなると思った。

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２日目、曇り時々雪か雨。

8時半から講習が始まり、午後の3時頃から試験があった。

講習では、試験に出るところにマークが表示されたり、 講師が繰り返し強調して言う等、試験に落ちないように配慮？工夫？がされていたので、そこだけメモしたりしながら覚えれば大丈夫な感じだった。

メモ

試験は４択問題が50問あり、全体で６割以上できてれば合格ということで、そこまで難易度は高くないと思う。

実際、試験内容は簡単に思えたし、サービス問題もみたいなのもあったり、問題を読み間違えたりしなければ大丈夫だと思った。

試験時間は1時間程だったが、私を含めて他の人も概ね30分程で終わっている様子だった。

結果、受講者全員合格にて終了。

まぁ、めでたしめでたし。

修了証カード 裏面

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泊まったホテルは、５年前のフォークリフト資格取得時に初めて３泊して気に入ったホテルで、以降 年1～2回くらいのペースでわざわざ泊まりに行っている。

もはや【定宿】と言っても過言ではない所。

もう勝手知ったる我が家、いや別荘ってなもんで、慣れた環境というのもあるし、そもそも混雑していることが少なく、静かで私には居心地が良い。

今回さらに、偶然にも５年前の時と全く同じ部屋をアサイン(割り当て)されてとても感慨深いというか何か巡り合わせを感じた。

⬇参考・2020年12月の記事⬇

『リフト教習』

建物や設備は平成初期の趣きがあり、時の流れを感じる、はっきり言って経年劣化というか、老朽化著しいのだけれどもなんか好きなんやな。

朝食

大浴場での朝風呂もほぼ貸切みたいにゆっくり堪能できてなにより。

北陸の冬は天気の良い日がほとんど無いので、なかなか白山を眺めることが叶わない。

２泊３日の最終日の朝

夜明け前に東の空が明るくなってきたところに、白山連峰がシルエットで浮かび上がる。

最高な朝だ。

そして御来光　7:12am

太陽が田んぼに張られた水に反射し、ダブルダイヤモンドみたいになっていた。

資格も取れたし、良いホテルステイだった。

日が昇ってしばらく経ってからの様子。

ちょっと画像を加工してみた

再び師走の資格取得へ

フォークリフトの資格を取得してから今月で丸５年が経った。

⬇その時の記事⬇　2020年12月

『講習結果と』

取得後しばらくの間だけフォークリフト運転メインの担当にてやっていたが、半年程で通常のポジションに戻って久しい。

私よりはるかに技術も経験も豊富な絶対的フォークリフト運転者(相棒)が居るし、他にも運転者は居るので、どうしても運転する必要もない。

そもそも職場にフォークリフトは１台しかないわけで、しゃしゃり出て乗りたいとも思わない。

運転者順位としては４位くらいだから、上位陣が不在時とかイレギュラーな緊急時に活躍できればと思っているし、そんな位置であると勝手に思っている。

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そんな中で皆と差別化を図るには、新たに資格でも取っておくかなって感じで思い立ったわけある。

資格講習&試験は12月だというのに、早々と申し込んだのは９月中旬！

【はい作業主任者技能講習】というフォークリフトでの作業に関連する資格で、バラ物をまとめたような不安定な荷物を保管したり移動させる時の安全知識と、それを作業員に指揮して労働環境の安全管理に必要な作業主任者講習である。

学科のみで実技は無いのだが、みっちり２日間座学のあとテストして終了というコースだ。

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現状、ただちに必要な資格ではないし、どうしても取らなければならないものでもない。

資格をとらなくても現状維持はできるし、資格を取ったからといって即座に何かの役割に任命されるわけでもない。

まぁそれでも、今の仕事を続けるなら取っておいて損はないし、将来的に資格の所持数は評価の対象になるので多少なりとも賃金アップにつながると思う。

なにより、非日常的な事をして刺激がほしかったというのもある。たまには勉強らしいことして頭使わないとね。

県内でも受講可能なのだが、フォークリフト資格を取得した所と同じ場所で取りたいと思ったので、今回もわざわざ隣県まで泊まりがけで行くことに。

温泉付きのビジネスホテルに泊まるのがメインと言っても過言ではない。ちょっとした旅行みたいなもんや。

資格講習&試験は２日間やで、１泊でよかろうもん、わざわざ２泊して次の日に帰る予定にしている。

ホテルステイ楽しみや。

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泊まるホテルも５年前のフォークリフト資格取得時と同じ。

なので下見なんてする必要もないのだが、昨日の振休を利用してわざわざ５時起きの６時半出発という当日を想定したリアルタイムで隣県の講習会場やホテル付近まで『確認事前走行』をしてきた。

５年前も同じことしてるぞ(笑) 事前走行！

⬇その時の記事⬇ 2020年12月

『日一日と・・・』

※ちなみに事前走行とは、航空自衛隊のブルーインパルス等が展示飛行の数日前に確認のための予行飛行を行うのになぞらえている

もうさ、ここまでなると真面目通り越して馬鹿だよね～

それはさておき、

いよいよ明後日から。

天気は雨の想定だったが、結局雪マークが登場したよ・・・

ま、受からんかったら受からんかったや！ぐらいで気楽に行けたらと。