NAPSで見かけた２ストオーナーさん
１）
パワー測定していた、TZR250のオーナーさんとお話。
綺麗なTZR250、ブレンボ？のラジアルブレーキマスター、クラッチレバーも社外品のようだ、
カウルも綺麗、カウルを止めるビスもピカピカ、
その初音ミクのデカールがバイク乗りにとってどうよ？という点はありますが、
かなり綺麗。
チャンバーは純正かもしれませんが、サイレンサーは社外のものだと思います、ピカピカ。
パワー測定が終わった後の説明を聞いている後ろから、そーっとのぞき込むと、
うわぁカーボン板を加工してダッシュボード化して、真ん中にSTACKのタコメーター（スピードメーター兼用）が
しっかり付いているよ。デジタル水温系はYOSHIMURAのかな。
ラジコン用のカーボン板、とおっしゃっていたが、あの厚みだと相当の強度で強度有りすぎなんじゃなかろうか。
１／８エンジンラジコンカーのシャーシ用ベースカーボン板かもしれない。
STACK高いですよね？と聞いてみると高い、と。でも、前から持っていて、この車両に取り付けたとのこと。
STACK単体でも売れそうだ、とも聞きました。
どうやら、この車両を手放す意向のようで、パワーを測ってその情報付けて
オークションに出品？らしいです。
２）
うちのをパワー測定していたら話しかけられたオーナーさん。
話しているうちに、MGYさんところのお客さんであること判明。
うちもそうです、ということでいろいろお話。
ラム圧ってどうなっているんですか？
じゃあ実物見て貰ったほうが早いですね、ということで、実際の構造を説明。
今現在TypeSのスペシャルリードバルブを取り付けていて、
TypeRのリードバルブを付けたい、ともおっしゃっていたので、
こんな構造だったはずですよ、とも説明。
一通りお話して、私はじゃあ買い物してから帰ります、となりましたが、
ミクニのチャンバーに、リメッサキットのラム圧BOXなど、VJ23Aガンマ垂涎パーツを取り付けた
稀少ガンマのようですね。
PITでリヤホィールが洗浄されている車両を遠目に見かけましたが、ふむふむ、綺麗ですね。。*^_^*)