二度も立ちゴケして折ってしまったステップバー。
力が掛かるとここで折れて、ステップからフレームへ掛かる衝撃を逃がすらしいのですが、
もっと踏ん張って腕＋足の力技で支えてステップ折れない程度にダメージ軽減させないとなぁ。。
ショートスタンド化＆リヤサスのリンクロッドのショート化してしっかり足を地に付けて200Kg支えられるように
しようと心に誓ったのでした。;_;)
まあ、普通に平地を走る分には右のステップバーぐらいなくてもブレーキ踏めるし、
「○○なんて飾りですよ、偉い人にはわからんのですよ。」みたいな、某整備員だかメカニックの言葉が
脳裏に浮かんだりして、
折れ残った部分を超ショートステップバーと思えば、これはこれで、ニーグリップの練習にはいいんでないかい？などと
脳天気なことも考えながら、自宅へ下道で帰ってきたのでした。
最初に折った時は流石にがーーん！、と思って購入店まで持ち込んで一応のチェックをして貰ったのですが、
流石に二度目となると、オレってしょーがないなー、など思いつつ、
やっぱ自分には体格的に大型二輪は無理なんじゃなかろうか、とかも気にしつつ、
でも、高校生の時に読んだコミックス、ペリカンロードの主人公が、MVX250を試乗して転けてずって帰ってきた時、
やっぱり止める？と聞かれて、
「だからですよ。だから僕はこれを乗りこなしたい」みたいな台詞も思い出して。
（今でも自宅に残してあるはずだ。）
もちっと体力的な強化と、慣れが必要だ。
ま、まずはショート化してくれそうなショップを探すか。
リンクロッドは切りつめれば自分でなんとかできるかなぁ。
スタンドはアルミの溶接が必要だから流石にこれはアルゴンガス溶接できる場所を探さないとな。