どうも久しぶりに乗るたんびにやってしまっているようです。
たちごけ。
そりゃもう盛大に、こけっと。ドカンと。ぽきっと。
あぁっ、ブレーキレバーがショートレバー化されちゃったよ（折れて衝撃吸収するんでそこから折れた）。
メーカー純正パーツたしか１万超えていたはず。
サードパーティ製のビレットレバーの方が安いってのはどうよ？
ACTIVEの、買うかなぁ？
しっかり、ステップバーもまた折れたよ、もうぽっきりと。心も折れたよぽっきりと。
そりゃもう盛大に、ぼっきりと、。。
・・・・・・・・はっ、車体を起こさないと。。
って、起きない。うわ、さすがガソリンスタンドで満タンにしたDUCATI君、２００Kg超は伊達じゃない。
って、親切なライダーさん二人組さんに、助けて貰って、本人うろうろしている間に
起こして貰ってすみませんです。_O_)
（ガソリンスタンドでガソリン満タンにして戻ろうとして、他の車、バイクの様子を伺って出ようとして、
やっぱりやめたと止めた瞬間、ぐらっと来てあっと、思ったけど、支えられずに見事な勢いで。;_;)
集合場所その１で早々にリタイヤしてすみません、きりしまさん（こんなんばっかだな）。。
前と同じ場所でたちごけ、もうどうしょうもないですね。
しかし、自分のバイクを起こせないようでは話にならんな。
TEC-RでこけたCB750を何度も起こせたのになぜだろう？
（CB750はエンジンガード付いててべったり倒れないからか。。）
食事制限でのダイエットではパワーは減る一方ということか。
一時期体調壊して、パワーリスト、パワーアンクルを外して数ヶ月経ってて筋力減る一方か。。
高速降りて、ひっそり自宅へ帰ろっと。。。
・・・・が、高速降りてしばらく自宅への一般道走ると
気分がなぜかハイになって、鼻歌でそう？。。
たちごけしてるのに。。
やっぱ、出がけにたちごけ一発噛ましてステップの一本ぐらい折らないと調子でないよな、
などとと変なことを想像してしまった。
。。。。・・・・・、あれ、前、転けた時も同じような半分やけくそで突き抜けてしまった気分だったかも。。
前のこけた直後の落ち込み具合よりは立ち直り早かったぞ、今回は。
しかし、このままひっそり帰って
泣き濡れる負け犬生活でいいのか？
いいのか？良くないだろ？
荒れた運転に自分で冷や冷やしながら自宅へ戻る。
途中、ゲンが悪いとは思いつつ、悪い運気を替えるべく、ちょっとだけだが、近所のガソリンスタンドで
ガソリン満タンに再チャージ。。アルバイト？のお姉さんの笑顔を見て少々心が和む。*^_^*;)
（この時の計算では街中のストップ＆Goが多く、１３Km/Lぐらいの燃費だった気がする。
４STなのにガンマ並かよ？、ちょっとちょっと？？と思った。
走行距離すくなくてガソリンの消費量が少ないので計測誤差もおおいかも。）
工具箱もってきて、パーツやらジャンクやらDVD-Rに埋もれた中から珍しく速攻発掘できた、
手持ちの最後の予備ステップへと交換（安くないんだよな、ステップ＋キャップの値段）。
ステップをネジ止め、キャップをハンマーで叩き込む。
本来ならもともと装備する予定だったフレームスライダー
（一個どこかに埋もれていたので＋カウルのフィッティングが先だったので後回しにしていた）
を急いで発掘する。
微妙にずれていてネジが締まらなかったので、カウル側を削って、スライダーを取り付ける。
よーし、これで、また転けても安心？（いや、きっとまたステップは折れると思う。）
右サイドカウルにはっきりわかる傷を付けてしまったがしかたがない、自分で塗装＋デカール貼りで
作り上げたカウルだし
このぐらいのダメージは先々付けていたかもしれないし、もっと派手な傷をこれから付けるかもしれない。
そのために、高価な純正カウルからFRPカウルに変えたんだ。
いつかは、こいつでサーキットへ行こうとこの仕様にしたんだ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ、
逃げちゃ駄目だ。