ボーナス入るのはずいぶん先だけど

ボーナス入るのはまだずいぶん先だけど、ボーナスで銀行への山のような借金をひとまず返して、
またまた借金して新たなブツを仕入れようと計画中。

日本へ輸入できないかアメリカのディストリビューターに打診し始めました。

（生産＆販売会社は別の国なんですが、そこの国の言葉は話せません。;_;)
　ドイツ、からならなんとか輸入できそうなのですが、ドイツ語も話せません。
　しかもなんかドイツの販売価格が異様に高い。
　販売価格にEU内部の国同士での販売時にかかる関税が入っているのかもしれません。)

で、そいつはなにかというと、簡単に言ってしまうと高機能メーターパネルです。

ディジタルスピードメーター（液晶に数字表示）、
デジタルタコメーター（液晶に数字表示）、
アナログタコメーター（液晶で上の方にバーで回転数概要表示）、
ディジタルギヤインジケーター、
４種類のインジケーター用ランプ、
ディジタル水温計、＋あんなことこんなことが出来るオプション、などが可能です。
あ、電圧計も常時ではないですが、選択表示させることができたと思います。
（しょっちゅうバッテリーを上がらせてしまうので、結構重要。;_;)

バー表示のアナログタコメーター部分があるので、最高回転数ごとに全部で４種類用意されていたりします。

２ストとしてはずいぶん上まで回るVJ23Aガンマですが、まあ、それでも
もっとも最高回転数が低いタイプ＝13,000rpm上限のメーターで事足りると考えております。
高精度なタコメーターで12,000を超える時点でかなりレッドゾーンのはずなので
ガンマとしてはほぼぴったりのはず。

最終的にもう一台のDUCATIへ使いまわしするとしても、公道仕様のうちのDUCATIでは11,000rpmで
オーバーレブリミッターが効くはずなのでちょっとスケールが大きすぎるかも、しれませんが
つけて問題になることはないでしょう。
（レース仕様のECUにしても、11,500rpmにちょこっとレブリミッターが上がる、ぐらいだったかな？）

あんなことこんなことの詳細は、、実際にブツを入手できて、そして稼動させて試すことが出来たらその時点でオープンにしたいと思います。

かなりいい値段するので、どうやって支払うか、その手段が問題だぁ。。

(もちろん金額自身もなんですけどね。;_;)

そして入手できたとして、うまく取り付けて稼動させられるのだろうか。。
おそらく日本で最初の稼動になると思うのだけど。。